下面是小编为大家整理的县交通运输局2017年上半年交通运输安全生产工作总结,供大家参考。
局 县交通运输局 2017 年上半年交通运输安全生产工作总结年上半年交通运输安全生产工作总结
半年以来，我县的交通运输安全生产工作在上级有关部门的指导下、在各级各部门的共同努力下取得了较好的成绩，从而确保了人民生命财产的安全，确保了全县交通运输安全形势稳定好转，现就我县水陆交通运输安全生产工作情况汇报如下.
一、春运工作安全有序。
2017 年春运，我县认真贯彻落实上级有关会议精神，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，坚持早部署、早安排，统一思想，加强领导，强化安全管理，完善应急措施，努力增加运力配置，全面提升服务质量，严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违法违规行为，确保水陆交通运输安全万无一失，圆满完成了 2017 年的春运工作任务。春运期间，全县共投入客运运力 632 台(艘)（其中班线客车 297 台、出租车 200 台、城际公交 29 台、城内公交 74 台、客渡船 32 艘），总座位数 9938 座，完成客运量 339.89 万人次(其中班线客车客运量：南站投放车辆 84 台客运量 15 万余人次、北站投放车辆 213 台客运量
45 万余人次、总计 60 万余人次。出租车：投放车辆 200 台客运量 87万余人次。城内公交：投放车辆 74 台客运量 154 万余人次。城际公交：投放车辆 29 台客运量 33.19 万余人次。水运：投放客渡船 32 艘客运量 5.7 万余人次）。陆路比去年同期有所下降，水路比去年同期有所提升；组织加班包车 260 趟；总行驶里程 358 万公里。全县未发生较大的交通事故，末发生长时间交通堵塞和人员滞留现象，末发生交通“三乱”行为和粗暴执法现象。
1 月 9 日，我县召开了全县春运工作会，继之又召开了全县驾驶员暨司乘人员大会，就如何贯彻上级有关会议、文件精神，圆满完成今年全县春运工作任务进行了动员部署，要求全县各乡镇（街道）、各有关部门、各司乘人员思想上高度重视，安排上周密细致，处置上果断有力，以崭新的精神面貌，以高度的政治责任感和使命感，各负其责、通力合作，共同把春运工作当作新年第一件大事抓紧抓好。一是领导率先垂范、职能部门全力以赴。县政府及交通、交警部门等县直有关单位、各乡镇（街道）都成立了春运工作领导小组，县春运办印发了《桂阳县 2017 年春运工作方案》[桂政办发[2017]1 号文件，县交通运输局印发了《桂阳县交通运输局 2017 年春运工作方案》［桂交字[2017]1 号]和《桂阳县交通运输局 2017 年春运应急预案》［桂交字[2017]2 号]等文件，各乡镇（街道）、各有关部门都制定了相关方案和措施，明确了各自的工作职责任务，层层签订了交通安全生产目标管理责任状，对春运所需的人力、物资和经费做到了重点保障，其中县财政拨付专项资金 3 万元，用于县春运办工作经费开支。1 月 13
日以来，由政府县长黄四平，县委常委、县委办主任朱锐、县政府副县长刘久正带队，对全县各乡镇（街道）、春运各成员单位安的春运工作准备和开展情况进行了多次督导检查，查办了一批单位和企业，对好的做法和存在的问题进行了表彰和通报，严格责任追究，以真督实查推动工作落实。二是强化宣传教育培训。1 月 13 日上午，在湘运汽车北站举行了春运起动仪式，强力营造春运氛围，期间共发放《致广大道路交通参与人的公开信》等宣传资料 5000 余份，悬挂、张贴交通安全宣传横幅、标语 800 余条，发送“运管温馨提示”短信 100多条, 通过广播电视开展安全宣传 15 次，今年的春运工作在《郴州日报》、县电视台、“桂阳手机报”和“桂阳新闻网”等媒体宣传报导6 次，投放宣传交通执法人员认真履责、服务为民的稿件 12 篇。设置宣传提示牌和警示标志、标牌 53 块，编排春运简报三期。依托服务窗口、办公场地、宣传咨询点、春运执勤岗、城乡客运站场，广泛开展春运交通安全宣传；对参加春运的司乘人员、站务人员、船舶驾驶员、船舶监督管理员进行了春运安全知识集中学习培训，切实增强安全责任感；三是加强安全隐患排查。县春运办组织县交通运输局、公路管理局、交警大队、道路运输管理所、海事处及各运输企业等责任单位组成 4 个检查组对全县所有的站场、渡口（码头）、陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行了一次全面检查和维护，共排查治理交通安全隐患、险情 67 处。
二、隐患排查整治工作卓有成效。为进一步推进“打非治违”、“监管执法年”和 “平安交通”创建等专项整治工作，年初以来开
展了“安全生产全面提质年”、“客运市场专项整治”、“水上交通专项整治”、“三大行动”、“安全生产月”等活动，完善了应急预案，加强了应急处理，进一步强化了水陆交通运输安全生产隐患排查整治工作。一是制定下发了工作方案，成立了工作领导小组，落实了责任，做到了时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。二是根据我县山区道路线长面广、坡陡路险和水路线长点多的特点，组织公路、运管、质监、海事等部门对临水临崖、危险路面、桥涵、易塌方路段、客运站场和水陆交通安全隐患每月都进行了全面排查，共组织执法行动 6 次，排查治理交通安全隐患、险情余处，查处违章车船 150 余台次，违章载客 30 余台次。三是为确保隐患排查整治工作落到实处，明确了职责分工。县公路管理局（公路管理站）在危险作业区和临水临崖、桥涵、易塌方路段制定了严格的安全措施，在各重点路段进行了不间断巡查，抢修道路 10 余公里，在危险路段、桥梁、涵洞增设警示标志、路牌 45 块，在山区公路和各渡口备好了砂石、草包等防滑物料，并对“马路市场”进行了清除。县道路运输管理所进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，落实了“一岗双责”和“三个必须”的工作要求，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决取缔，严厉打击了非法违法营运行为，严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。县地方海事处加大了对渡口渡船的隐患排查力度，落实了“六不发航”、视频监控、学生渡运交接等制度，严厉打击了船舶超载、非法载客、拦通网捕鱼，河
道滥挖滥采和非法采砂等违法行为，维护了水路安全运输秩序。
三、客运站场和农村公路的安全管理进一步规范。为规范客运站场的安全管理秩序，牢固树立“科学发展、安全发展”理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，并结合我县交通运输实际情况，及时召开了安全例会和安全工作调度会，制定了整改落实工作方案，加大了巡查检查力度，全面落实了“三品”检查、安检、“三不进站、六不出站”、“三关一监督”等规章制度。为从根本上消除停车场安全隐患，马鞍岭站场搬迁以来，进一步加大了站场规范管理的整治力度。为规范农村公路的安全管理，结合大提质工作方案和“安全生产全面提质年”活动，全面推动农村公路路面改造、安保有序、公交进村、绿化大达标、站亭完善的农村民生交通“五配套”工程。出台了在城区 20 公里范围内开展客运一体化工程实施方案。
四、存在的问题 1、道路运输市场秩序管理机制严重滞后，安全隐患突出，由于点多，线长，面广，没有管理的长效机制，道路运输市场秩序管理机制严重滞后，一是非法营运现象猖獗，大量私家车、无证无牌“面的车”、“摩的”从事非法营运，长期处于无序状态。二是乡镇班车管理不规范、随意设点串线、超载等现象突出。三是农村客运发展滞后，存在安全营运管理不到位、客运网络建设落后、客运线路不合理等问题。
2、个别单位在“安全生产全面提质年”活动中没有全面落实“打非治违”的工作要求，有的单位虽然开展了行动，但效果不佳，由于
现在取消了专项整治行动补助的发放，相关部门干部职工认为出力不讨好，对专项整治行动开展热情不高，消极应对，难以取得实效。同时，执法人员素质、案件整理水准、社会关系复杂很大程度上也制约了专项整治行动的深入开展。
3、交通基础设施安全保障投入不足。我县地域面积广大，全县交通基础设施盘子大，底子薄，安保工程建设、地质灾害隐患整治经费不足。
五、下一步的工作打算 一是继续开展交通安全隐患大排查。根据上级有关文件和会议精神，吸取今年来全国各地和我县发生的交通事故的深刻教训，结合我县的实际情况，在全县水陆交通运输行业开展全方位的安全隐患大排查大管控大整治活动，发现问题及时整改到位。
二是继续做好重点领域和重点时段的安全生产工作。一方面是完善安全工作措施，加强值班备勤和动态管理，充分发挥视频监控平台的作用，做好水陆交通安全管理工作。另一方面是加强车船、站场（渡口）、山区公路、桥涵、在建交通工程等重点领域的安全生产监管力度和巡查力度，确保全县水陆交通安全畅通。
三是继续深入开展交通安全专项整治活动，全面落实安全生产责任和措施。深入开展“安全生产全面提质年”、“三大行动”、“客运市场专项整治”、 “平安交通创建”和水上交通安全专项整治活动的力度，按照属地管理的原则，谁主管、谁负责，落实责任，严格责任追究，确保活动效果。
四是全面规范道路运输市场管理秩序。继续深入开展全县道路运输客运市场集中整治和水上交通安全专项整治活动，严厉打击非法营运行为，全面规范出租车、客车、公交车、客渡船舶营运秩序。建立健全长效管理机制，确保全县道路运输市场规范有序、安全和谐。