交通局局长对照检查材料（12篇）交通局局长对照检查材料 交通运输局副局长-个人对照检查材料 个人对照检查材料________交通运输局副局长____________（20________下面是小编为大家整理的交通局局长对照检查材料（12篇）,供大家参考。
篇一：交通局局长对照检查材料
交通运输局副局长-个人对照检查材料
个人对照检查材料________交通运输局副局长____________（20________年____月）自党的群众路线教育活动深入开展以来，本人按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，对照检查了遵守政治纪律和执行中央八项规定情况，深入查找了“四风”方面存在的突出问题，深刻剖析了产生问题的根，提出了努力方向，制定了整改措施。现将对照检查情况报告如下。一、遵守党的政治纪律和贯彻中央八项规定及省、市委有关规定精神、转变作风方面的基本情况及不足（一）遵守党的政治纪律情况不足：一是主观上认为大政方针与自己无关，自己不可能违反政治纪律，思想上轻视、态度上忽视，缺乏惊醒的自觉。二是认为政治离自己遥远，只要做到“三个服从”，其它就没有问题。三是客观上存在有时发扬民主不够充分，听取意见不够广泛，在从严治党方面还有不足。
（二）贯彻落实中央八项规定和省、市委有关规定精神情况不足：一是思想认识不到位。还抱有暂时忍一忍、过了这阵子就好的观望心态，执行规定不到位，如仍然存在依赖开会、发文推动工作，存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象。
二是监管制约机制需要进一步加强。有的公务接待随意性大，浪费现象还不同程度存在，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
三是执行中还存在好人主义。发现班子成员公车私用等违反有关规定的，没有进行制止，睁一只眼闭一只眼，公车私用现象还没有从根本上杜绝。
（三）关于“三个问题”的对照检查1．是否把作风建设同推动改革发展对立起来：否。
作风是党的生命，重视作风建设是党的传统，作风建设的好与坏，也是关系改革发展的前提，自己在加强作风建设同时，未与推动改革发展事业相冲突。
2．是否消极对待作风建设新的规章制度：否。对待中央八项规定和省、市委有关的一系列规章制度，本人是积极响应的，并认真遵照执行的。3．是否“为官不为”的问题：否。
“为官不易”，才是我的真实体会，在其位谋其政，才会不辜负党和人民群众的给予的重任。
二、“四风”方面存在的突出问题（一）形式主义方面1．学风不正，学用脱节。平时不注重理论武装，不深入学习党的政治理论，认为政治理论与自己关系不大，自己能把握好政治方向，不会在政治上犯错误从而放松了政治理论的学习；学习不思考，只了解表面，不了解精髓，平时不注重业务政策研究学习，业务不精通，遇到业务问题吃不准，要么问上级，要么临时翻书找政策、找依据，满足于吃老本，平时对自学没有严格要求自己，不设学习目标任务。比如：局里党委班子组织学习党的十八大精神,本人就以家里有事为由不参加学习。一些政治理论﹑普法考试等活动,自己就安排下属参加,甚至找各种理由不参加。
2．脱离群众，不接地气。本人负责联系局下属企业冷水滩运贸总公司，每当逢年过节走访慰问贫困职工，只走访慰问三五户，只做表面工作，没有真心真意去走访慰问。比如：下乡调研、下乡工作只是去绕个圈、露个脸，不能静下心思、沉下身子来与群众和服务对象交心谈心，了解群众实际困难和诉求，没有真心诚意要办实事办好事的心思；对职工上路冒烈日、顶风寒上路执法关心不够，只看结果，不知执法过程的艰辛。
3．工作不实、落实不力。我总以为在交通部门工作30多年了，身为副职只是协管工作，工作不积极，不主动，解决的实际问题不多，督导不力，浮于表面。比如：开展公路治超专项整治活动时，对活动的方案、目标、人员等方面部署是很全面，但在具体实施过程中，督导力度和实施情况督查的少，落实怎么样，整治到位与否，没有实实在在地抓落实。
（二）官僚主义方面1．疏远群众、脱离基层。在机关坐办公室靠文件、靠会议指挥安排工作多，抓突出问题少，为群众办实事少。在下基层走访时，有走马观花的现象，有时到基层站所，也是象征性地握个手、寒个暄、拍个照了事。对基层和群众要解决的热点、难点问题缺乏了解。对群众的感情有所减弱，与群众的距离有所拉大，对群众的诉求不够关心，怕麻烦，有畏难情绪。比如,局路政大队在执法过程中，要录像取证，提高执法科技手段，曾多次跟我反映要配备，我也同意，但快一年多了，执法记录仪还是未落实到位。
2．衙门作风严重。在工作中，有时因为这件事件不是很着急办，有时就不是马上办理，办事有点拖拉。比如:路政大队需要购买执法记录仪，但现在用相机取证也可以的，就一直拖，未给予解决。有时在工作时间会到其他副职办公室溜达，群众电话打进来就会找不到人，咨询不到要咨询的事。也很少
主动去基层执法站，了解职工疾苦，更没有很好地和职工打成一片。
3．不敢担当，不愿负责。当遇到较为复杂的群众上访纠纷和矛盾问题，不愿抓、不愿管，也没有做认真细致的调查研究就向局里一把手汇报，把问题推出，只想当“太平官”，不敢碰硬，怕得罪人。比如：________运贸总公司，关于养老保险、医疗保险金的问题，到局里找到我，我就让他们找行管办，去找单位一把手。在平日工作当中，奉行“好人主义”，回避矛盾，怕添麻烦。对干部职工，偶尔迟到、早退，没有严肃查处，有点你好我好，大家好的“好人主义”思想。
4.方法简单粗暴。在工作上急于求成，加之自己性格急躁，因此在具体工作中，有时语言简单、直白；与同志沟通较少，做思想工作不够，批评同志严厉，涵养性有待加强，挫伤个别同志的积极性。同时，存在要求同志工作的多，关心同志生活和进步的少等问题。（三）享乐主义方面1．按部就班，创新意识不强。在工作上没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么就做什么，有时产生新想法也只是停留于心动而无行动的状态，较少地用创新的方法解决困难。遇有复杂问题时不愿积极努力，奋发向上的进取精神少了，等靠要的懒惰思想多了。比如：在
路政执法工作中，按部就班，上级安排怎么做，我们就怎么做，没有很好结合本地区本部门实际开展工作，工作成效一般。
篇二：交通局局长对照检查材料
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交通局行风整顿认识剖析材料
根据省交通厅的部署，市交通局党委决定用半年左右时间对全市交通行业风气进行集中教育整顿，有针对性地解决交通行风存在的突出问题。我认为认真开展这项工作，对于在新的历史条件下保持党的先进性和纯洁性，实践立党为公、执政为民的执政理念，密切党同人民群众的血肉联系，具有十分重要的意义。局党委整风文件讲得很明确，查摆剖析自己的思想认识和自身存在的问题，是这次整风工作的重点任务，也是整风工作能否取得实际成效的关键所在。我看这也是整风工作的难点。过去，有个知识分子写了一首诗，其中有一句很有味道，叫做“文章信口雌黄易，思想锥心坦白难”。要在党和群众面前拷问自己的灵魂，坦白自己的思想、暴露自己的问题是何等艰难啊，没有一点把自己解剖鲜血淋漓的勇气和彻底战胜自我的决心是很难做到的。但是再难，我们也必须努力去做，因为共产党人就是专门做最艰难的事情的人。能不能经常地自觉地拿起批评和自我批评的武器，开展积极健康的思想斗争，是衡量一个领导班子是否坚强有力，一个领导干部是否具有一身正气的重要尺度。居于这种认识，我决心同大家一道通过整风学习，严肃查摆剖析自己的思想作风、工作作风和生活作风方面存在的问题。坦率地说摆在我面前的选择有两种。一种是马马虎虎混过去，反正大马过得江，小马过得河。另一种是带头进行查摆剖析，以实际行动推动整风工作深入持久地进行下去。经过严肃认真思考，我郑重选择后者，因为我不想做与其昏昏使人昭昭的领导干部，那不符合我几十年孜孜不倦所追求的价值目标。我考虑站在群众面前，总结自己大半生的思想历程，剖析存在的问题及思想认识根源，提出具体的整改措施并认真加以落实，对于自己来说，是一件幸福愉快的事，如果这点实际行动，对同志们的思想有些震动，对把整风工作引向深入有点促进作用，那我更加觉得这样做是有价值的。下面，我结合整风文件的要求，重点谈三个问题，请同志们评议。第一个问题：我对整风工作的认识和整风学习的体会。我是1987年加入党组织并走上领导岗位的。17年来，我经历过的大的整风学习总共有三次，一次是1989年整党，一次是1998年县团级干部“三讲”教育，这次行风整顿是第三次。前两次整风，我解决了对党风、政风、行风建设重大意义的认识问题。这一次，我把重点放在解决对整风工作方法论的认识上面。前一段，为了起草局党委整风文件，我认真看了为纪念毛泽东同志诞辰一百周年而拍摄的电视连续剧《延安颂》，和有关同志一起研读了毛主席在延安整风期间的一系列着作，参阅了胡乔木同志关于延安整风的回忆录。通过研究这些珍贵的历史文献，使我对新民主主义革命时期党内路线斗争的历史有了比较全面清晰地了解并从中得到启发和教益，为指导这次行风整顿工作进行了充分的理论准备。我将这些启发归纳如下：一、整风必须自上而下。
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毛泽东同志抓思想路线，首先是注重抓统一干部思想路线的工作。因为干部是带头人，干部的思想能否统一到正确的路线上来，关系的不仅是干部本人，还会关系和影响到一大批群众。俗语说，“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，又说“上梁不正下梁歪”，都是这个道理。延安整风运动，是一次全党范围内的马克思主义思想教育运动，其目的是清算党内长期占统治地位的“左”倾路线错误，树立起正确的政治路线和思想路线。这是一项复杂而巨大的工作，该从何着手呢？毛泽东同志采取了从党的高中两级干部，特别是高级干部入手。毛泽东说，“犯思想病最顽固的”是高级干部中的人。“整风主要整高级干部”，“将他们的思想打通”。又说，“只要把他们教育好了，下级干部的进步就快了。”毛泽东同志的整风策略很有效果。高级干部的思想打通之后，整风运动进行得很顺利。一些历史上曾经犯过错误的党的高级领导干部，都从思想路线的高度作了诚恳的检讨。我们这次整风也运用了这个方法，首先抓了干部的集中学习教育，我本人通过学习有关材料全面系统地清理了自己的思想，为找准自己的问题打下了坚实的基础。二、打倒两个主义，把人留下来。在整风运动中，毛泽东同志严厉批评王明路线，但是他又始终掌握着一个分寸，即“打倒两个主义，把人留下来。反对主观主义和宗派主义，把犯了错误的干部健全地保留下来。”也就是后来着名的整风运动的方针：“惩前毖后、治病救人”。这个方针贯穿着的基本精神，就是要从团结的愿望出发解决思想问题。这里有一个立场和出发点的问题。如果一切从个人和小团体利益出发，凭个人的感情，甚至为了图报复，泄私愤，闹纠纷，那就离开了党和人民的立场，当然就更达不到统一认识的目的。思想斗争，只能摆事实，讲道理，以理服人，才能使人心服口服，达到真正认识上的一致，达到“既要弄清思想，又要团结同志”的目的。
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以下文字用于测试排版效果！七月，荷绿片片，粉莲朵朵。采一朵莲红藏于心，潋滟，芳香，挚傲。静守一份云淡，云淡里悠悠的飘泊着淡绿的荷香，丝丝涟漪着清澈的叶润；心挚一份风轻，风轻中袅袅的倾心着粉色的古香，团团簇生着沁人的温柔。一湖的绿，满湖的红，莹绕云天的苍穹，指间散落着束束温脉的莲香。淡泊的莲，温柔的花，绽放着人间的齐放百花。拾二叶绿荷，捧五片红莲，暖一壶绿茶，邀亲朋好友，轻斟慢酌。
篇三：交通局局长对照检查材料
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2021年交通系统党的群众路线教育实践活动个人对照检查材料
交通系统党的群众路线教育实践活动个人对照检查材料根据群众教育实践活动安排和单位群众教育活动领导小组通知要求，我结合工作中存在的问题，对照检查如下：
一.学习不够，运用理论指导实践的水平不强。在实践中，存在以干带学，特别是当工作与学习发生矛盾是，往往认为学习是“软指标”，从而导致学习的自觉性不高，学习的系统性不够，学习效果不佳。
二.工作方法不是很多，思考不够，没有突破，没有打开新局面。欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性。三.工作作风不实，求真务实的精神不够。接到工作任务时，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是工作多，压力大的时候更是如此，有时存在应付以求过关的想法，没有时刻以高标准严格要求自己。今后改进的措施和努力的方向：
进一步加强理论学习，增强理论功底。提升自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提升工作成就为落脚点特别要理论联系实际，不断提升理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
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树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，把个人追求融入到党的事业中，加强工作第一，人民利益第一，努力做到善于克服消极思维，模糊认识所造成的各种束缚，破除急躁情绪，迎难而上，积极工作，善于从政治、全局的高度认识事物，不断完善和提升自己，脚踏实地的投入到工作中去，努力提升工作水平和服务水平。
要进一步务实创新，增强工作实效。加强解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效不断提升。不断陈述总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。要以开展党的群众路线教育实践活动为契机，对在收费服务中出现的群众反映强烈的突出问题仔细琢磨，查找原因，想出好的解决办法，使我们求真务实、真抓实干的工作作风有一个新的提升。
着重解决好理念问题。收费管理的本质属性就是服务，服务于社会，服务于人民群众安全便捷出行。我们要解决好收费管理中出现的各种问题，想方设法提升收费服务的水平和水平。
教育实践活动要与本职工作相结合，要与长效机制相结合，要与长远规划相结合。1.做好当前工作，尽快完成新建二级公路的相关手续的办理。
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2.借鉴以往的好的经验好的做法，探索一些行之有效的收费管理工作制度，使制度真正产生持久的影响。
3.督促各收费单位尽快与当地公安、交警、运政、路政等部门建立合作长效机制，打击偷逃通行费行为，维护好收费站区的良好收费秩序，保障好最广大的车主的合法权益。
4.在我省二级收费公路还没有明确提出停止收费之前，我们还应该规划未来一段时期的收费管理工作，着力在构建优质文明服务体系、安全保障体系，在建立收费员奖罚机制等方面下功夫，出实招，对抓什么，解决什么问题，达到什么效果做出总体安排，征求收费职工的意见和建议，把职工群众满不满意作为检验工作的最终标准，调动收费职工的积极性，从而提升文明服务的水平和水平。
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篇四：交通局局长对照检查材料
交通系统个人对照检查材料例文
交通系统个人对照检查材料范文在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况(一)遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。“当宝宝呱呱落地时，当女人初为妈妈时，当她们需要服务时，我们就要履行使命，让宝宝感受人间大爱，让妈妈尽情享受做母亲的美好，这就是我们做月嫂的天职。‘我选择，我无悔’，成为了我的座右铭。”___说。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事
事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。
(二)落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。
需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。
(三)其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局
机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。
需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。
二、“四风”方面存在的突出问题(一)形式主要表现为：(1)重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。(2)重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。(3)重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3
起重大交通事故中可以看出，还大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。
(4)重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了“公交线网年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。
(5)重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。
(三)争先进位的意识不强烈。在困难面前、在差距面前，我勇于开拓、锐意进取的意识不强，工作没有争到先进、进到位次，过多地强调客观原因，没有很好地从主观上查找原因。
(二)官僚主要表现为：(6)重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在
媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。
木有所养，则根本固而枝叶茂，栋梁之材成。新一届高三年级全体老师在组长吴章老师带领下，全天侯全方位地管理好学生的学习生活，提前进入状态，以最后冲刺阶段的努力对待暑期补课，使全校师生看到这届新的希望，为我校再创灿烂辉煌。
(7)重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展的责任想的少。
(8)重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。
(9)重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或需跨部门协调解决的问题，
办事效率不高。如，有些涉及财政资金使用的项目，程序很多甚至繁琐，常常会造成项目实施的效率较低;有些行政审批事项要求的材料多、程序多，导致审批时间过长、效率较低。
(10)重成规，轻作为。习惯于按老规矩、老套路办事。面对新情况、新问题，或者疑难问题、历史遗留问题等，缺乏敢于担当的精神和敢闯敢试敢为人先的气魄。如，对行业中存在的出租车绕道、拒载、多收费;道路客货运输挂靠;非法经营等顽症，研究来研究去，一直拿不出有效的措施。总是强调没有上位法，执法难，取证难等，不敢突破，缺乏主动作为。
__年__月__日早上，某某同志在路面刚处理完一宗交通事故清理现场时，发现一辆白色本田轿车距事故地点20__米突然靠边停车。他凭着职业敏感觉得该车有可疑并立即走向该车，与此同时，该车车门突然打开，有两名男子冲出来并翻过护栏往外奔跑。该同志见状立刻跑过去追赶，但由于距离过远到达现场时两男子巳逃离高速公路。当他检查该车辆时发现，该车门锁有被撬痕迹，经核查是一辆当天被盗的云浮籍轿车。
位或越位等问题，比较多的还是停留在对具体工作的面上处理，未能进一步解放思想，着眼未来，从体制机制上进行深入研究、改革创新。
(12)重成绩，轻问题。看成绩沾沾自喜，谈问题避重就轻。对老问题熟视无睹，对新问题束手无策。如，对局系统存在的“报喜不报忧”，讲成绩头头是道，讲问题几句带过的的现象习以为常，助长了一些同志的“自我感觉良好”。
(13)重待遇，轻奉献。对一些干部存在的“不比奉献比待遇”现象教育不够，引导不够，管理不够。如，对于有些干部追求个人待遇，工作拈轻怕重，得过且过;只要组织照顾，不要组织纪律;不比工作比资历，自己不努力，却埋怨组织用人不公等现象，重视不够，在一定程度上助长了干部队伍中的不良风气，局领导班子对此负有主要责任。
(14)重得失，轻原则。工作中有好人思想，原则性不强，存在患得患失现象。如，在对外与其他部门和单位协调工作时，怕话说多了、事管多了别人有意见，坚持原则不够，导致一些该讲的话没讲，一些该坚持的事情没坚持，一些该做的工作没做。在对内抓班子带队伍中，失之于宽，失之于软，以致于一些同志政治纪律淡薄。
(四)奢靡之风主要表现为：2__年4月13日，___在查扣无牌无证摩托中，发现一摩托车驾驶人形迹可疑、神情慌张，得知要扣留其摩托车，一反常态，
弃车而去。他立即与同事追赶而去，将该嫌疑人擒拿，经检查，发现摩托车中放有价值60万元的假发票。他上报领导后，及时将其移交派出所立案侦查。事后，中队对他予以通报表扬。
(15)重排场，轻节俭。艰苦奋斗、勤俭节约意识不强，执行制度不严，监管不力。如，在举办国际港航交流活动和接待国外友好港代表团安排中，为体现上海港的热情好客和大港气派，存在追求排场现象;对基层单位执行财务制度、公务用车和公务接待管理规定等方面存在的问题监管不够严格;对机关日常办公用电、用纸、用水存在的浪费现象尚未引起足够重视。
作为一名党员就要在思想上始终与党中央保持一致，坚持党的基本原则，下面是为大家搜集了关于优秀党员先进事迹材料范文，供大家参考借鉴。
三、产生问题的原因分析^p针对上述问题，局领导班子对照党章、对照廉政准则、对照为民务实清廉总要求，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面对产生问题的原因进行了深入分析^p。(一)理想信念不够坚定主要原因：一是理论学习的系统性不强。局领导班子主要采取中心组集体学习的方式进行政治理论学习，学习内容和学习方法都比较单一，缺乏对马克思、毛泽东思想和中国特色社会理论体系的系统化学习，特别是对马克思、毛泽东思想和中国特色社会理论体系的原著研读不够;对党的十八大文件和党章精神的系统
学习和全面把握不够;对党史国史的系统学习和研究不够，以致于思想理论基础不够坚实。
二是对理论学习的重要性认识不深。部分同志觉得自己受党培养教育多年，为党工作多年，学多学少，对自己理想信念不会有大的影响。没有把加强思想理论建设与坚定理想信念紧密结合起来，对政治理论学习重要性的认识不深，用理论指导实际工作的自觉性不高。
三是理想信念与实际工作结合不紧。没有很好地把理想信念与交通港航服务民生紧密结合起来，没有很好地处理近期与长远、显绩与潜绩、个人与集体的关系。想问题、作决策、定计划有时立意不够高，眼光不够远，就事论事比较多，往往把许多精力放在应对领导关心、媒体关注的热点问题上，而在处理基础性、长远性问题上不够深入，缺乏以理想信念激励实际工作的自觉性。
在微型党课优秀课件评选活动中共收到课件44篇。此后的几年里，党组织负责人讲党课制度逐渐融入到“群众路线教育”“三严三实”教育活动中去，已成为各支部书记的自觉行为，成为市局党建工作长期坚持并行之有效的制度。
(二)宗旨意识不够牢固主要原因：一是坚持群众立场不够。局领导班子以民为本、执政为民的理念和全心全意为人民服务的宗旨意识不够牢固，面对群众反映的交通出行难和部分特殊群体的诉求，缺乏换位思考
的感情认同，往往过多地强调客观原因和历史原因，缺乏为群众利益破解难题敢于担当的主动作为和责任意识。因此，在公共交通规划、建设、运营、管理、服务等工作中，没有把始终维护群众利益作为工作的出发点和立足点。
二是紧密联系群众不够。局领导班子密切联系群众的作风不够深入，对群众需求的了解掌握不深、不透、不全，在站点规划建设、线网优化调整、运营调度组织等方面，缺乏问需于民的主动性和针对性，征求群众意见的方法过于简单，征求意见的范围不够宽泛，有时把征求群众意见作为一种形式，甚至当作是一种负担。没有真正从想群众所想、急群众所急、解群众所盼出发来开展工作。
三是服务群众的能力不强。面对交通港航改革发展稳定中遇到的复杂局面和深层次矛盾，缺乏破解难题的主动作为和有效方法。对于群众反映强烈的出租车绕道宰客、“黑车”违规经营等交通顽症，往往过多地依赖于课题研究、专家咨询等手段，没有很好的坚持深入群众，问计于民，从群众中汲取智慧，寻求破解之策。
(三)党性修养还有差距主要原因：一是党性观念有差距。局领导班子在对党负责和对群众负责的一致性上认识有偏差，也对部分机关干部带来一定影响。一些同志存在着对群众反映强烈的突出问题熟视无睹，麻
木不仁的现象，有的同志存在过于强调法规、政策、管理规定的思维方式，缺乏为民服务的主动意识和责任感。
二是坚持党性原则有差距。领导班子中存在好人思想，过分强调营造交通港航系统宽松氛围的重要性，过于依赖机关干部的自觉性，在坚持党性原则，勇于开展批评与自我批评，与一切不良倾向作斗争上态度还不够坚决。
三是作风锤炼有差距。艰苦奋斗精神有所退化。一些同志存在着“经过世博会交通保障考验，可以歇口气”和“现在条件好了，可以不用过苦日子、紧日子”的想法，凡事总想体现国际大都市交通和全球
主要原因：一是教育引导不够。局领导班子对局系统党员干部在严明责任、严肃纪律、严格管理上有所放松，对切实维护上级党委的权威、执行中不搞变通、不打擦边球的教育引导不够。
二是严格管理不够。对影响到一些单位和群众眼前利益的事情，往往容易产生偏重照顾群众情绪，维护队伍稳定的考虑，在个别问题的处理上态度还不够坚决。
三是监督检查不够。对局机关和局属单位遵守政治纪律的情况，口头强调的比较多，监督检查还不够经常，力度也不够大。
四、努力方向和整改措施经过查摆问题，分析^p原因，局领导班子按照教育实践活动的目标要求，以为民务实清廉为主题，针对“四风”突出问题，在班子充分讨论的基础上，提出了努力方向和整改措施。(一)加强理论学习，坚定理想信念理想信念是共产党人的政治灵魂和精神支柱，加强思想理论建设是坚定理想信念的主要基础。局领导班子要带头加强理论学习，坚定理想信念，把对社会和共产的理想信念转化为推动交通港航发展的思想自觉和行动自觉。一是要不断增强理论学习的自觉性。要认真学习马克思、毛泽东思想、中国特色社会理论体系，结合实际开展“三查三学”活动：即查找理想信念、精神状态和党性修养方面存在的薄弱环节，加强党史国史学习;查找宗旨意识、群众感情和工作作风方面存在的突出问题，加强马克思群众路线观点和党的群众路线理论
学习;查找思想作风、政治纪律和廉洁自律方面存在的不足之处，加强党章和党的各项规章制度学习，不断提高理论学习的自觉性，努力夯实理想信念的思想基础。
二是要加强和改进领导干部学习制度。紧紧围绕推进学习型组织创建工作，加强和改进局党组中心组学习制度。坚持每月一次的局党组中心组学习制度，提倡班子成员以个人学习研读为主，集体学习交流为补充的方式开展政治理论学习，紧密联系交通港航工作实际，深入开展调查研究，不断创新学习形式，提高学习成效，为局系统干部群众作出榜样。
三是要牢固树立正确的世界观权力观政绩观。当前，上海交通港航发展面临新的机遇，同时也遇到不少瓶颈问题和深层次矛盾。局领导班子要坚持马克思世界观，带头破除安于现状、不思进取的消极观念，把坚定理想信念转化为促进交通港航发展的自觉行动。要坚持权为民所用的权力观，带领干部群众大力弘扬“敢担当，勇创新，重实干，乐奉献”的交通港航行政理念。要坚持求真务实的政绩观，牢固树立打基础、谋长远、惠民生、促发展的科学发展理念，紧紧围绕上海自贸区建设，加快推进上海国际航运中心和公交都市建设。
(二)密切联系群众，强化宗旨意识全心全意为人民服务是党的根本宗旨，以人为本、执政为民是党一切工作的最高标准。局领导班子在任何时候都要把群众利益放在
一是要进一步增强执政为民的理念。交通是服务民生的基础性产业，要立足于交通行业面向社会、服务民生的基本特点，不断提高以人为本、执政为民、服务群众的自觉性和主动性，把维护群众利益作为我们全部工作的出发点和落脚点。要自觉站在群众立场看问题、想问题、解决问题，把马克思群众观点和党的群众路线贯穿于交通港航规划、建设、管理和服务的全过程。
二是要构建解决民生问题的体制机制。要时刻把群众疾苦放在心上，及时了解民情，倾听民声。结合交通港航工作实际，建立健全民生问题发现机制和群众诉求表达机制、群众诉求解决反馈机制、民生问题解决评估考核机制。通过到社区走访调研、开设专场热线、召开乘客座谈会、处理市民来电来信、开展网上调查以及通过新闻媒体等形式，形成管理部门及时发现问题、解决问题，社会舆论及时了解、反馈、评价管理部门工作效果的监督机制。
三是要提高为民服务的能力。针对局系统近年来出现的新老交替、干部队伍年轻化特点，加强对年轻干部政治思想、群众观念、业务能力等综合素质的教育培养。尤其是要加强马克思群众观念和党的群众路线教育，坚持一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去。要结合实际，建立和完善工作制度，教育年轻干部走出机关，深入群众，虚心向群众请教。对于涉及民生的重大项目，必须开展专项调研评估工作，广泛听取群众意
见。努力掌握向群众学习、向实践学习、向基层学习的工作方法，不断提高为民服务的能力。
(三)加强党性修养，不断提高整体素质领导干部的党性修养不会随着党龄的增长、职务的升迁而自然提高。局领导班子的每位成员，只有真正做到严格按照党章要求，不断加强党性修养和党性锻炼，才能提高领导班子的整体素质。一是要加强党性锻炼。要时刻用党章、用共产党员标准严格要求自己，用马克思最新理论成果武装自己，不断改造自己的主观世界。要严格党内政治生活的锻炼，时刻保持清醒的政治头脑、坚定的政治立场、敏锐的政治观察力和政治鉴别力。二是要坚持党性原则。要坚决克服好人，克服多栽花、少栽刺的消极观念。在领导班子内部既要做到相互尊重、相互配合、相互支持，又要勇于开展批评和自我批评，形成大事讲原则，小事讲风格的良好氛围。对于工作中发现的问题，要做到敢于批评、敢于管理、敢于负责。三是要廉洁自律。要时刻牢记自己的党员身份和党内职务，自觉遵守廉政准则，严格执行党风廉政各项制度规定，严以律己、清正廉洁，坚持高尚的道德情操，发扬艰苦奋斗的优良作风，坚持从自身做起、从小事做起，带头营造勤俭节约的良好氛围，永葆共产党人的政治本色。(四)严守政治纪律，不断增强行动自觉
党的纪律是党的生命，政治纪律是党的各项纪律中最重要的纪律，严守党的政治纪律，对于维护党的团结统一、保持党的先进性纯洁性、提高党的执政能力至关重要。局领导班子要带头执行党的政治纪律，同时切实加强对局系统各级党组织和党员干部的管理。
一是严格遵守党章准则。在局系统加强党章的教育培训工作，严格按照党章准则要求，规范党内政治生活。在政治上坚决与党中央保持高度一致，在大事大非问题上认识不模糊、态度不暧昧、行动不动摇，自觉维护中央和市委权威，保证政令畅通，坚决做到有令即行，有禁则止，不搞“上有政策、下有对策”。
二是要严格教育管理监督。要加强对局系统各级党组织和党员干部执行政治纪律的教育监督管理。对违反政治纪律的问题，做到发现一起，查处一起，绝不姑息纵容。同时要开展遵守纪律情况的经常性教育和检查，建立健全相关工作制度，用制度确保全局上下遵守纪律不走样。
(五)加强制度建设，完善转变作风长效机制只要学生有困难，本人会竭尽所能主动地帮助。对学生，无论其家庭背景如何，也无论其顽皮淘气与否，从不因个人的好恶而分彼此，都一视同仁、一样关爱。对家长，无论其地位高低，也无论其穷富，他总是以礼相待，从不轻慢。作风建设具有长期性、艰巨性和复杂性，关键是要加强制度建设，从根本上解决作风问题。针对局系统存在的“四风”问题
突出表现，局领导班子认为，通过教育实践活动，既要从加强理想信念教育入手，进一步提高转变作风的自觉性;又要从强化制度建设和监督管理入手，进一步提高转变作风的针对性，形成作风建设的长效机制。
一是要建立和完善科学的决策执行机制。交通港航行业关系国计民生，维系城市运行，涉及公共安全，承担着服务经济发展，服务民生需求的双重职责。要努力克服重眼前，轻长远的急功近利思想，牢固树立打基础、谋长远、惠民生、促发展的科学理念，要加强调查研究，坚持和完善“三重一大”集体议事决策规则，严明纪律、严格管理，切实做到每项重点工作、重要事项的推进，都有决策、执行、监督、评估机制。
二是要建立和完善规范的民生诉求沟通机制。公共交通涉及到广大群众的切身利益，随着经济社会发展和利益多元化格局的形成，各种复杂问题和深层次矛盾日益显现，不同群体的利益诉求日趋多样。要做到及时发现问题、解决问题，就必须建立和完善畅通的民生诉求沟通渠道，形成对民生需求的有效处置与监督机制。
三是要建立和完善严格的内部监督管理机制。局系统承担着交通港航行政审批、行业监管等相关职责，每个部门每个单位每个工作人员的工作直接关系到政府部门在人民群众中的威信与形象，直接体现了党的执政能力与宗旨意识。要建立和完善机关部
门及事业单位绩效考核制度，真正做到赏罚分明，奖勤罚懒，充分调动各方面积极因素。
四是要建立和完善正确的用人导向机制。政治路线确定之后，干部就是决定因素。要继续坚持德才兼备、以德为先的用人标准，注重选拔任用经过关键岗位锻炼和一线实践考验的优秀干部;坚持崇尚实干，注重实绩的用人导向，注重培养党政交叉、水陆交流、上下交融的复合型干部;坚持实事求是、以人为本的用人原则，注重调动各年龄段同志的积极性，继续完善各项干部选拔任用工作制度，尤其是要注重对年轻干部基层工作经历和岗位的培养锻炼。
五是要建立和完善务实的开拓创新机制。加快政府职能转变的重要任务就是要进一步深化行政审批制度改革。要深刻汲取世博后八项长效机制建设的经验教训，紧紧抓住自贸试验区建设的契机，以发展现代航运服务业为重点，深入抓好制度创新;针对行业中存在的出租车绕道拒载多收费，道路客货运挂靠，非法客运等顽症，进一步从体制机制层面进行研究突破。六是要建立和完善严格的廉政责任机制。要加强党风廉政责任制建设，建立健全廉政风险防控体系。同时，要深入开展“两个务必”教育，进一步发扬艰苦奋斗光荣传统，不断提高班子成员廉洁自律的自觉性，为局系统党员干部作好表率。
以上是局领导班子的对照检查，请审阅。
作为志愿者，她不顾自己年近古稀，将“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神作为自己的行动宗旨，五年以来，主动主动参与志愿服务公益活动，关爱社区空巢老人及弱势群体，经常牺牲自己的时间为院落邻里提供志愿服务。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
篇五：交通局局长对照检查材料
交通运输局八项规定自查自纠报告
按照《中共**市委办公厅关于在全市开展贯彻落实中央八项规定精神“回头看”的通知》（银党办综〔**〕37号）的要求，市交通运输局党委认真开展贯彻落实中央八项规定精神“回头看”，现将自查情况报告如下：
一、加强组织领导，开展自查自纠为确保“回头看”落到实处，加强对“回头看”的组织领导，坚持一把手负总责、分管同志各负其责，建立了一级抓一级、层层抓落实的责任体系，对照主要内容，逐项逐条进行自查自纠。结合“两学一做”学习教育，局系统各单位对照中央八项规定精神和廉洁自律有关规定进行了深入学习，对照活动内容，组织全体党员、党员领导干部认真开展自查自纠，全体党员进行对照检查，撰写自查报告，局系统科级以上党员、党员领导干部作出书面承诺。局系统各党组织围绕“回头看”主要内容，认真对照检查，逐项梳理分析，查找存在问题。二、制度建设情况一是严守重要节点，抓预防强监督。把好节日廉政关。在各种节日前发文、开会，讲措施、严要求，发手机提示短信，强化提醒，严防“节日病”发生。二是紧盯日常抓监督。局纪委对落实“两个责任”、执行中央八项规定和党风廉政建设制度、开展专题教育活动、“四风”整改等工作进行10次明察暗访。三是开展警示教育。组织局系统全体党员参观了**女子监狱；加强入党前的教育，提高廉政意识，组织98名入
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党积极分子参观了自治区反腐倡廉警示教育基地。四是重点自查党的十八大以来贯彻落实中央八项规定精神相关制度制定情况、适应情况。进一步完善了领导班子议事规则和决策程序，修订贯彻中央八项规定、自治区若干规定精神的实施办法，修订厉行勤俭节约、反对铺展浪费和公务接待、因公出国（境）等管理规定；开展了财务制度执行情况的检查，建立健全了公务支出和内部审计制度，进一步完善了预算支出和专项资金监管等办法，促进了监督约束长效管理。截止目前，全系统共废止各项规章制度10项，修订制度60项，新建制度23项，用制度管权、管事、管人的工作机制。通过自查，无上级有规定，本级没有结合实际，细化具体落实措施等问题；无已制定规定通过几年的实践，相应的标准和要求不适应形势发展需要，与实际不符，无法落实等问题。
三、制度执行情况（一）公务接待制度执行方面。严格按照中央八项规定要求，抓好公务接待。一是控制公务接待标准。上级部门来调研和检查的公务接待活动，一律不安排餐饮，外省市单位来银考察，一切从简，原则上均在机关食堂安排工作餐，不提供酒水。二是杜绝铺张浪费。召开各类会议，不摆放鲜花、水果，会议力求精简高效。二是杜绝纪念品馈赠。公务接待中坚决杜绝不馈赠纪念品，坚持做到厉行节约，没有向上级部门馈赠礼品和有价证券。通过自查，无超标准、超陪餐人数、同城接待、相互宴请等用公款大吃大喝问题。（二）国内差旅和因公临时出国（境）制度执行方面。通过自查，因公差旅活动均按规定履行事前审批手续，住宿费、机票支出等出差相
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关费用均按公务卡使用规定结算，乘坐交通工具和住宿等支出标准均在限额标准内，无借学习培训、学术交流之机公款旅游等问题。
（三）公车管理制度执行方面。车改后，市交通运输局所使用的5辆公务用车已全部移交市机关事务局，无超标准配备使用公车，无既领取公务交通补贴又使用公车等问题。
（四）津补贴发放制度执行方面。在控制财政支出，开展资产清查的基础上，进一步健全完善财务管理制度，巩固“小金库”专项治理工作成果。同时，严肃执行财经纪律，严格实行公务卡支付，加强资金管理，从源头上防范和杜绝财务违法行为的发生。坚持“以账查物、以物对账”的原则，对全局资产逐物、逐类别、型号、状态、保管负责人进行全面登记，有效防止资产流失，促进廉政建设，并定期进行复查、核查，规范资产管理制度，提高资产使用效益。通过自查，无私设“小金库”，以各种名义违规发放津补贴和福利等问题。
（五）办公用房制度执行方面。市交通运输局机关现有工作人员47人，其中行政编制17人，事业编制3人，基层单位抽调27人。现有25间办公室，总使用面积505㎡。办公用房一直紧缺，2名兼职副局长未安排使用办公室，科级及以下人员均是3人1间。办公用房18间约364㎡，包括交通战备2间（正处级建制），财务室2间；公共服务用房7间约141㎡，其中：档案室2间、资料室1间（调研员室共用）、文印室（综合事务）2间、党员活动室（会议室）2间。目前，办公和公共服务用房以及多项全市性重大专项工作办公均为混合共用。从自查情况看，市交通运输局办公用房使用情况符合相关规定。办公用房驻
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行政中心六楼，已纳入市机关事务管理局统一管理，严格办公用房统一调配管理，无违反《关于认真贯彻落实〈关于党政机关停止新建楼堂馆所和清理办公用房的通知〉的通知》规定建设办公用房；无在办公用房调配使用中违反《党政机关办公用房建设标准》规定超面积和标准使用办公用房；无在办公用房使用中违反规定出租、出借办公用房的情况。目前，办公用房的使用面积均控制在规定标准以内。
（六）廉洁自律制度执行方面。每周二上午利用学习例会，组织机关全体人员重点学习教育廉政准则和改进作风的各项制度，重点研究加强惩防体系建设的有关举措；组织党员领导干部参观女子监狱的同时，抓住这些年各地交通部门发生的违法违纪典型案例，在全系统开展警示教育，增强了干部职工责任意识。同时，落实廉政机制。分别以县处级领导干部、机关科室和局属单位负责人以及全体党员三个层面，集中学习贯彻中央和区、市纪委全会精神，制定印发党风廉政建设和反腐败工作目标管理责任分工，明确目标任务和工作重点；“一把手”分别与班子成员、机关科室、局属单位签订了党风廉政建设责任书，面对面开展廉政谈心、谈话，要求全面落实“一岗双责”，真正把党风廉政建设的任务和责任落实到了具体人员。通过自查，无违规收送礼品、礼金，违规大操大办婚丧事宜等问题。
篇六：交通局局长对照检查材料
市交通港口局领导班子对照检查材料
在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况(一)遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。(二)落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。
(三)其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、“四风”方面存在的突出问题(一)形式主义主要表现为：(1)重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。(2)重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。(3)重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。
(4)重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了“公交线年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。(5)重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。(二)官僚主义主要表现为：(6)重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。(7)重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展的责任想的少。(8)重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。(9)重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉
篇七：交通局局长对照检查材料
交通局解放思想剖析整改材料
**区交通局解放思想剖析整改材料6月16日上午，**区交通局接到市解放思想大讨论活动办公室关于暂缓转段的通知后，局党组立即行动，快速反应，着手对照上级的指示精神和“十思宿迁”、“十查自身”的目标要求认真组织开展“回头看”，突出查摆存在问题，研究制定整改措施，具体情况汇报如下：一、深化认识，深入组织开展“回头看”查摆问题活动。**区交通局先后于16日中午、下午、晚上连续组织召开局党组会议具体研究安排“回头看”查摆问题工作；17日上午召开全系统中层以上干部专题会议，进行深刻剖析；17日下午局属各单位都组织召开了多层面、多层次、多类别的剖析会，重点围绕服务大局，服务全局，创新方法，灵活执法，优化软环境等方面进行剖析问题，查找根源；18日下午，召开了由全系统干部职工参加的“解放思想查摆问题及勤廉警示教育大会”，进一步要求全体干部职工、切实做到一是深刻认识、深刻反省、从灵魂深处反思自己为发展大局做了什么；
二是理顺关系，摆正位置，找准定位，深刻反思为谁执法，如何执法；
为谁服务，如何服务的问题；三是顾全大局，服从大局，服务大局，切实解决少数人大局意识不强的问题；四是深入查摆，全方位、不护短、不怕丑地深入进行自我剖析和互相剖析活动，要查到每个人、每个部门、每个单位；五是课以重典，重拳出击，以铁的纪律落实整改措施，确保问题整改到位，勤廉为民到位，长效管理到位。19日下午又组织召开了市、区部分招商引资企业及区骨干企业负责人座谈会，广泛征求各界意见，收到了良好的效果。二、存在的主要问题1、服务大局意识不够强。没有长期坚持寓管理于服务之中，重管理轻服务的思想和行为时有发生。执法时过于看重行业条规的执行和路产路权的维护，存在服务经济发展不到位的现象。2、执法的灵活性不够活。对处罚标准尺度掌握上有随意性，在自由裁量权使用上不严格按照相关规定执行，对为园区运送原材料、产成品的车辆有时不能灵活处理，不能妥善处理好依法行政与软环境建设的关系。3、以罚代管的现象仍有发生。少数执法人员中存在重处
罚、轻服务、轻教育的现象，片面认为依法对违章车辆罚了款就达到了管理的目的，履行了自己的职责。
4、有的执法人员素质不够高。主要是平时不注重学习，自身素质提高不够，执法时不能长期保持文明执法，尤其是遇到不配合检查的违规驾驶员时，有的执法人员控制不住情绪，缺乏耐心，态度上容易冲动，不能使用文明用语，服务不够周到。
三、整改的主要措施1、坚决强化服务大局意识。全系统都要进一步转变行政执法观念，牢固树立大局意识，找准定位，明确交通执法是为服务地方更好发展执法的理念，做到寓管理于服务之中。做到严格执法、文明执法、规范执法、廉洁执法。对不配合路检路查、不服从管理的车主或驾驶员，认真做好宣传教育，耐心做好思想工作，争取他们配合检查。2、坚决执行市委、市政府、区委、区政府的政策规定。在依法行政的基础上，坚持一切从有利于地方经济发展的高度出发，紧紧围绕软环境建设要求，对市区制定的各项政策规定做到灵活运用，不提困难，不打折扣，不讲价钱，坚决服从。3、坚决杜绝以罚代管的行为发生。对可罚可不罚的运输车辆实行教育告诫制度，一律不罚；对违章违规比较严重的运输车辆在处罚标准范围内一律就
低不就高，对为园区企业运输原材料和产成品的运输车辆一律免于查处，确须处罚的一律先报告、经批准后再处理，对违规违纪人员一律从严从快从重处理，决不留情。
4、坚决执行查处分离、罚缴分离制度。严格按照规定正确行使自由裁量权。对重大问题必须实行集体讨论决定制度和向领导报告制度，坚决做到有权必有责，用权受监督，损失要赔偿，违法要追究。
5、坚决树立良好执法形象。全体执法人员在执法过程中，严格要求，服从管理，着装规范，语言文明，态度和气，举止端正，精塑软环境，争当排头兵，向人民承诺，请人民监督，让人民满意，树立良好的交通执法形象。
篇八：交通局局长对照检查材料
一岗双责对照检查材料
一岗双责制度-一岗双责制度一、严格执行管生产必须管安全，对安全生产工作实行“一岗双责”制度，按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁签字、谁负责”的原则，抓好分管及具体负责工作范围内的安全生产。二、站长是安全生产工作的
9、如发生安全事故，必须在规定的时间内上报区交通局和其它有关部门，并采取有效措施，组织实施抢救，减少损失，落实事故的处理决定和善后工作。
三、分管理安全的副站长是安全生产的
五、安保股股长是安全生产的
田景松（总务处主任）：学校校舍及用电等设施安全。学校安全工作协调、资料报送、制定学校安全管理工作计划、安全工作总结。安排、督促、检查学校的安全日常工作。
成员：庾中云姚丽廖修身唐转才顾国胜舒正夏永谊余治娟丁克兰二、学校各处室安全职责德育处（责任人：罗艳）：负责学生安全教育及安全管理。教务处（责任人：钱维飞）：负责学校教育教学常规安全及师生心理健康教育等安全工作。总务处（责任人：田景松）：学校校舍、围墙、食堂、厕所及用电线路等设施的安全工作，学校安全工作协调、资料报送、制定学校安全管理工作计划、安全工作总结。协调学校周边环境安全的治理、交通安全教育及学校卫生防疫等安全工作。食堂（责任人：庾中云）：检查记录食堂的进货情况、操作过程，检查并记录食品留样情况、食物储藏情况、室内外卫生、消毒情况，严格执行品尝制度，维持食堂就餐秩序、保障师生饮食安全。实验室、仪器室、微机室、体育器材室、图书室、教室、宿舍、办公室、教务处、仓库均按照安全管理网络中的分工执行，部分分工调整的管理责任同步转移。三、教职工各岗位安全管理职责：教职工为工作岗位职责范围内安全工作具体责任人。1、班主任教师：加强对学生安全教育，提高安全意识，把安全工作细化到学生的日常生活、学习的每个环节；正确、及时处理偶发事件，课堂内发现问题及时处理解决，遇安全事故，在实施救护工作的同时，及时向校领导汇报；在集体活动、集会中，必须全程参与管理学生安全；对有安全隐患的人、事、物，要采取积极行动，把问题解决在萌芽状态，不能解决的，应及时报告校领导；关心班级学生健康成长。2、科任教师：
篇九：交通局局长对照检查材料
交通局长述职述廉报告范文5篇交通局长述职述廉报告范文5篇交通局长述职述廉报告范文1尊敬的各位领导、同志们：根据市委的安排，交通局列入这次市直15个机关单位负责人述职述廉范围。下面，我作为交通运输局局长，作述职述廉报告如下：一、把握正确的政治方向，认真学习贯彻党的路线、方针、政策20xx年12月至20xx年6月，我被组织任命为市交通局局长;20xx年6月至今任市交通运输局局长。多年来，在雷州市委、市政府的有力领导下，在上级交通主管部门的支持和交通局全体干部职工的配合下，在领导岗位上，我始终坚持正确的政治方向，立场坚定，紧密团结在以同志为的党中央周围，思想上与党中央保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，努力实践三个代表重要思想，牢固树立科学发展观，积极开展党的群众路线教育实践活动。特别是在党的十八大和十八届四中全会召开后，我更加注重学习贯彻十八大、十八届三中全会和一系列重讲话精神，坚持以人为本，求真务实，与时俱进，处处以党员标准严格要求自己，始终保持党的先进性，在党员队伍和群众中充分发挥模范带头作用，多次被雷州市委和湛江市委评为优秀共产党员。二、认真落实中央八项规定，自觉查找和整改四风存在问题自从中央出台八项规定后，首先，我自觉认真地学习八项规定的有关内容，全面理解八项规定的精神实质，其次，在领导工作中，我不折不扣地贯彻执行八项规定，以身作则，带头遵守，当好表率，处处以八项规定严格要求自己，确保中央八项规定在本部门得到了很好的贯彻落实。在四风方面，我坚持照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病的方针，结合工作和生活实际，认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动专题民主生活会上，我深刻地进行自我认识和查找存在问题，认真撰写对照检查材料，列出了在四风方面16个存在问题，比如：理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时，针对存在问题，制定了整改措施，明确整改内容和整改期限，建立台账，立行立改，确保整改取得实效。三、爱岗敬业，履行职责，出色完成各项工作任务在交通局主要领导岗位上，我按照交通局所承担的农村公路规划建设、道路运输市场监管和全市交通运输行业安全生产管理等主要职责，兢兢业业，求真务实，积极工作，取得了较好的成绩。一是农村公路建设成绩突出。从20xx年至20xx年，7年中共建设农村硬化水泥公路xxxxx公里。特别是从20xx年起，省交通厅大幅度压减建路计划后，每年只分配给我市50公里的建路计划。面对计划少、任务重、资金缺的困难，我通过努力，想方设法，多方协调，破解难题，每年都能超额完成市政府下达的300-400公里的农村公路建设任务，农村公路建设总量排在xx市各县（市、区）前列。二是道路运输市场秩序明显改观。xx是一个人口较多的大县（市），各类机动运输车辆数量较多，运输市场监管难度大，运输市场也比较复杂和混乱，曾出现过被新闻媒体暴光报道的问题。针对这种情况，多年来，我一直把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过制定方案，积极采取整治措施，联合公安交警等部门，充分发挥交通综合行政执法力量，铁手腕整治非法营运市场。特别是对黑的非法营运和旅游包车违规经营等行为，加大力度，从严、从重、从快，保持严厉打击的高压态势，有效地控制了黑的和旅游包车非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序，有力地促进了xx交通运输业健康发展。
三是运输行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。做为交通局安全生产第一责任人，我认真落实有关安全生产工作责任制，经常组织召开安全生产工作会议，督促运输企业遵照安全第一、预防为主的方针，建立健全各项安全生产工作制度，抓好贯彻落实，一层抓一层，明确安全生产的目标和责任。由于工作到位，措施得力，取得了较好的工作成效，多年来，未出现过较大的交通安全生产责任事故，实现了安全生产管理工作目标，多次被xx市交通局、xx市安监局评为安全生产管理先进单位。
四、加强党风廉政建设，严格遵守党的纪律在做好本职工作的同时，我非常注意对有关廉政建设政策理论的学习，制定《xx市交通局廉政风险防控手册》，不断修订和完善有关廉政建设规定，带头执行党风廉政建设等制度，时刻以《党政领导干部廉政准则》严格要求自己，努力做到勤政廉政，依法行政，干净干事，廉洁自律，树立正确的政绩观和权力观。不断加强自身建设，筑牢拒腐防变防线，警钟常鸣，自觉接受人大和纪检监察部门的监督，办事公开、公平、公正，在领导岗位上，真正做到权为民所用，利为民所谋，没有发生违纪违法的问题。五、存在问题和今后的努力方面几年来，在交通局主要领导岗位上，我虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩，但与党和人民的要求还有一定差距，在具体工作中还存在着一些问题和不足，主要有：一是农村公路建设不平衡。一些偏远地区，线路长、村庄少、人口少的农村相对较慢。二是近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，在较大程度上限制着我市农村公路的建设。三是道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是黑的和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。四是交通运输企业和其他行业，如：汽车维修、汽车美容、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范管理。针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，今后我要从以下几方面去努力：（一）树立正确的世界观、权力观，不断加强政治思想修养，自觉遵守中央八项规定，坚决杜绝四风问题的发生。（二）深入调查研究，结合实际，制定xx交通运输建设发展规划，努力推动xx交通运输事业又好又快发展。（三）紧紧围绕市委、市政府的中心工作，在重点建设项目和民心工程建设中，紧密配合，充分发挥交通部门职能作用，坚决完成市委、市政府下达的各项工作任务。（四）加快农村公路硬化水泥路面规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集和向上争取项目计划和资金，稳中求进，加快步伐，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。（五）继续抓好交通运输市场监管，加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设，提高执法水平和执法效率，坚决杜绝公路三乱，建立良好的运输市场环境。（六）下大力气抓好客运站场建设，进一步完善各级客运站的服务设施，做好城区新客运站的建设和搬迁工作，加强对农村客运发展的指导和政策扶持，强化安全生产管理，为群众提供安全、舒适、便捷、文明的交通运输服务。述职人：xxx20xx年xx月xx日交通局长述职述廉报告范文2尊敬的各位领导，同志们：我于20xx年xx月被任命为xx区交通运输局副局长，分管财务、基建、督查工作。本人任职以来，在邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观的指引下，深入贯彻落实十八大会议精神，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为xx区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时，当然也
存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职：一、政治思想上始终与局党组保持一致，工作作风严谨、朴实。思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实
自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者，积极参加党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。
二、认真履行工作职责，圆满完成了市重点项目建设任务。20xx年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务，为加快推进项目进程，区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组，长驻工地，负责项目的推进工作，按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。兴港路自xx区仙河镇起，到达东营港经济开发区，全长13.1公里，按照一级公路标准设计，设计时速为每小时80公里，路面宽34.5米，概算总造价3.35亿元。项目路基80%为浅滩湿地环境，兴港路就是在这样地质复杂，常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难，施工难度之大，也较为罕见。兴港路建设工期紧，任务重。我们驻地工作小组，实行七天工作制，围绕总目标，倒排工期，制定月计划、周计划，每周二、四、六召开分析调度会，督促施工企业，科学安排工期，交叉作业，加快施工进度。冬季气温低，其他程序无法施工。地下温度高，就进行粉喷桩施工，一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六，工地已全面开工。20xx年9月20日完成了主体工程，道路通车。三、工会工作取得显著成效一是维护职的工合法权益，促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作，必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好，我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识，调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体，关心困难职工。二是积极参与文娱活动，丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。由区工会牵头，基层工会和广大职工积极参与，举办一系列文体活动，发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动，丰富了干部、职工的文化生活。四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。一是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照xx区公路交通工作实际，加快发展交通工作。二是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工
作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
五、存在的不足之处回顾近一年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。六、今后努力的方向20xx年组织对我的分管工作做出了调整，对我来说也是一个全新的挑战。当前我们正处于交通事业发展的重要时期。因此，本人今后要深入细致地学习领会好党十八大精神。用邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观指导自己的一切思想和行动，继续与时俱进，开拓创新，抢抓机遇，加快发展，以更加饱满的热情投入工作，扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道，全心全意地做好20xx年的交通各项工作，为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。述职人：xxx20xx年xx月xx日交通局长述职述廉报告范文3区纪委全委会：按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于20xx年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求，在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上，认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况，现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定，履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下：首先，关于履行党风廉政建设责任制情况。交通运输局作为区政府的职能部门，即是行政执法单位，同时也是服务窗口单位，贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长，我常感责任重大，常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情，又不出问题，不辱党和人民信任。为此，今年以来，我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实，把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求，结合交通工作实际，局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案，明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人，对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长，结合全局行政工作，积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实，根据工作分工，履行好一岗双责。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署，按照党风廉政建设责任制的要求和《20xx年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》，结合具体业务工作，我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手，认真履行好自我职责，努力做到重要工作亲自安排部署，重大问题亲自过问，重点环节亲自协调，重要案件亲自督办，按并通过定期召开专题工作会议，及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况，研究解决突出问题，做到领导力量到位，研究部署到位，工作责任到位，任务明确到位，措施落实到位。做到既管好自己，又管好工作范围内的党风廉政建设，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的局面，切实做到为第一责任人负责。同时，教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作，加强沟通，密切配合，认真抓好所承担的反腐倡
廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。
按照根据《区纪委监察局关于开展治庸、治懒、治散，创和谐高效机关活动的安排意见》的具体要求，我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型四型机关为目标，以治庸、治懒、治散，创和谐高效机关为主要内容的三治一创活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等，提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会，及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务，积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶，促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识，认真办事的大局意识，高效办事的紧迫意识，精细办事的质量意识，为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。
积极探索党风廉政建设长效机制，制度建设进一步强化。我采取抓系统、系统抓的办法，关口前移，通过建章立制，从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手，使人不愿腐败;从抓制度入手，使人不能腐败;从抓监督入手，使人不敢腐败。在教育对象上，注重层次性，不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重，以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象，我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育，认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度，即：招标投标管理制度，工程监理制度，合同管理制度，项目法人制度，廉政监督制度。努力打造优质工程、精品工程、阳光工程。邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作，邀请市质监站派员进驻建设工地，对施工的每个环节实施全程监督，有力地促进工程建设的健康发展。几年来，始终坚持做到三个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业。同时，注重职务犯罪的预防工作，加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生，巩固了辖区公路无三乱成果。
在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作，但仍然存在不少问题，各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面，做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。
第二，个人遵守廉洁自律规定情况作为一名共产党员和部门负责人，自己清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、清廉从政，正确合法地行使手中的权力。我在思想上，牢记党的宗旨，坚持两个务必，按照八个坚持、八个反对的要求牢固树立拒腐防变的思想防线，严格遵守四大纪律、八项要求，切实加强作风建设，干干净净做事，清清白白做人，努力成为人民满意的国家工作人员。20xx年，在区委、区政府正确领导下，我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓全局廉政建设，严格贯彻执行党风廉政建设责任制，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，做好表率。一是加强学习，筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任，工作再忙也不忘学习，每天至少一个小时读书看报。一年来，在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时，全面深入地学习了党的十七届五中、六中全会报告，认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习，使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观，进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，
增强了在新形势下拒腐防变的能力，始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律，时刻保持头脑清醒，在大是大非面前不含糊、不动摇。
二是以身作则，严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中，我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和四大纪律、八项要求，坚持凭党性办事、按原则办事，认真落实廉政承诺，自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从，不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情，儿子在外地工作学习，家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象，没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博，没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员，没有发生违法违纪行为。能够按照规定，客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律，没有出现跑官要官，买官卖官的问题发生，更不存在借选拔任用干部之机，为自己谋取私利的现象发生，较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。
三是团结协作，发挥班子集体作用。我始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解，作好表率。注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系，在民主生活会上，与班子其他成员，总结工作，交流思想，认真开展批评与自我批评。严于律己，宽以待人。能在大是大非面前讲党性、讲大局、讲原则。我能够作到与班子成员在政治上互相信任，工作上互相支持，感情上互相尊重，生活上互相关心，心往一处想，劲往一处使，增强了班子的合力。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全局发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开班子会议或局长办公会集体研究，不把个人意见凌驾于集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。凡属副职和部门职权范围内的工作，我都让他们大胆去抓、大胆去管，充分调动大家的工作积极性。对难度大、涉及面广、情况复杂的问题和难办的事情
交通局长述职述廉报告范文4一、团结协作，不断提高领导班子执行力一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求，认真践行三严三实要求，严格履行党风廉政建设主体责任，推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在上有政策、下有对策、不作为、乱作为、慢作为等行为。在平时工作中，一是加强思想教育，着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展三严三实专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语，建立廉政文化走廊，组织观看防腐倡廉电教片，签订廉政承诺书等形式，加强廉政信息传递，营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会，深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题，深刻剖析原因，认真开展批评与自我批评，征求各方面意见，努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题，增强班子成员践行三严三实的主动性和自觉性，为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中，着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则，从班长到成员，都能够把自己置于党组织管理之下，自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂。班子成员思想上互相学习，政治上互相帮助，组织上互相监督，作风上互相促进，工作上互相支持，利益上互相谦让，感情上互相尊重，自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主，着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央八项规定、六项禁令，省委十项规定、州委八条意见以及县委八条意见，坚持秉公办事，不以权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。二、严于律己，着力夯实拒腐防变真实力
一是认真履职尽责。始终坚持党政同责、一岗双责，不断强化一把手的领导责任，从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手，认真履行好自我职责，努力做到重要工作亲自安排部署，重大问题亲自过问，重点环节亲自协调，重要案件亲自督办，并通过定期召开专题工作会议，及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况，研究解决突出问题，做到既管好自己，又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人，我深知自己的责任重大，始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己，按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法，以提高自己的政治素养、工作能力，增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照为民、务实、清廉的要求，牢记党的宗旨，谨遵群众利益无小事的教诲，恪尽职守，勤勉敬业，一心一意干事业，脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风，一切从实际出发，力求实话实说，实事实办，实绩实报，不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定，自觉抵制不正风，坚持从小事做起，防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑，讲党性、重品行、作表率，恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》，严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定，没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动，没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。
三、真抓实干，努力保持交通发展好势头坚持把构建廉政交通阳光交通放在项目建设的首位，将党风廉政建设贯穿项目建设始终，在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施，项目建设得到了省、州的肯定和认可，代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等一事一议项目实施中，率先建立一事一议交通项目施工企业库，通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序，选定了50家优质施工企业入库，每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中，严格执行基建程序，其前期工作由项目业主负责组织开展，发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作，构建出领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组，形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下，建立了农村公路试验室，对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测，严把工程质量关。严格按照七公开要求，对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交（竣）工验收等事项进行公示，调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督，确保条条道路得民心、赢民赞。三是路结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作，确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金，建成通村委会道路24.9公里，重要乡镇连接线38.4公里，通村断头路及通组路建设42.4公里，牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里，完成农村公路安保工程40.2公里，全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率三个100%。三是运输络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个，新建农村客运站11个，建成农村客运招呼站38个，开行跨省、跨市（州）客运线路各1条，跨县客运线路2条，县内线路7条，农村客运覆盖率达64.7%，形成了以县城为中心、辐射各乡镇，以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务络。回顾一年来工作，全县交通运输有了较快发展，党风廉政建设也取得阶段性成果，我个人也做了一些具体工作，但还有很多有待加强、改进的地方，存在很多不足之处。在今后的工作中，我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识，切实加强廉洁自律，
强化党性修养，解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照三严三实要求，扎实做好两学一做教育，加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍，树立好交通运输形象、树立好党员干部形象，紧紧围绕十三五规划，为活力、生态、畅通、和谐、幸福建设做出积极贡献。
交通局长述职述廉报告范文5尊敬的各位领导，同志们：我于20xx年xx月开始担任市交通运输局副局长。x年来，我严格要求自己，以身作则，认真履职，廉洁自律，各项工作都取得了较好的成效。下面，我将自己履行岗位职责和落实党风廉政建设情况汇报如下：一、出色完成各项工作任务一是农村公路建设成绩显著。20xx年以来，我极力加强农村道路建设，共建设农村水泥公路2383公里，农村公路建设总量排在湛江市各县（市、区）前列。奋纪线、水火线、沈陈线、北康线、附白线等主要县道、镇道和村道，过去路烂难行，现已全部建成通车。同时，建设了大批革命老区村庄和新农村公路。目前，我市农村道路已基本形成交通络，有效地解决了广大人民群众出行难问题。特别是从2011年起，省交通运输厅大幅度压减建路计划，每年分配给我市只有55公里计划的情况下，我克服困难，想方设法，多方协调，积极争取上级支持，每年超额完成市政府下达的300—400公里的建路任务。二是加强运输市场管理。我市是一个各类机动运输车辆数量较多的县（市），运输市场情况复杂，工作难度较大，曾被新闻媒体曝光报道。针对这种情况，我把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过成立交通综合行政执法局，加强行政执法力量，在客运线路、客运秩序和客运站所分组执法，维持正常运输市场秩序，抓扣非法营运车辆和人员。加大开展对旅游包车非法营运以及超限超载车辆的治理，严厉打击黑的非法营运、取缔城区三轮摩托车等系统专项整治行动。有效地减少了非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序。多年来，我局被湛江市交通运输局评为春运工作先进单位和交通行政执法先进单位。三是加强乡镇客运站场建设。我局在经济比较困难的情况下，积极向省交通主管部门争取600多万元专项资金，先后建设和改造了英利、杨家、唐家、松竹、东里、雷高、覃斗、客路和龙门等乡镇客运站，提高了服务效能。四是加强交通运输行业安全生产管理。我作为交通运输局安全生产第一责任人，认真落实有关安全生产工作责任制，按照安全第一、预防为主的原则，管好各项安全生产工作。完善gps平台建设，加强对我市客、货运输车辆的动态监管。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通运输局评为安全生产管理先进单位。五是加强作风建设，提高工作效率。我始终把机关作风建设作为一项重要工作来抓，健全完善制度，认真做好制度的实施工作，用制度管人、管事。推行政务公开，自觉接受监督。加大办证服务窗口建设，不断完善窗口硬件设施，推行为民服务的三个服务（即是限时服务、微笑服务、廉洁服务），对前来办事的群众，证件资料齐全的立即办，不卡不拖。我局服务窗口多年被市政府行政服务中心评为行政服务效能建设先进窗口。20xx年，我被湛江市授予五一劳动奖章。二、加强党风廉政建设，严格遵守党的纪律一是当好表率。坚持以自律为本，廉洁从政，不断强化自律意识，努力勤政、廉政，做到自重、自醒、自警、自励，积极当好表率。在四风方面，我坚持照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病的方针，结合工作和生活实际，认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动中，我深刻地进行自我检查，认真撰写对照检查材料，查出了在四风方面16个存
在问题，比如：理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时，针对存在问题，制定了整改措施，明确整改内容和整改期限，立行立改，确保整改取得实效。加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手，我向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
二是建好制度。为加强对干部的教育、学习管理，以身作则，勤政廉政，我主持制定了《xx市交通运输局廉政风险防控手册》和有关廉政建设制度，并认真实施。组织全局自觉开展党风廉政建设，落实交通局党风廉政建设责任制，开展警示教育活动，抓好反腐败工作。
三是加强监督。对局里的工作计划、规划实施情况、工作完成情况、各项收支情况、人事变动等涉及干部职工切身利益等事项都通过会议、通报等形式进行公开，廉洁高效。对重大事项，坚持民主集中制的原则，不搞个人主义，不搞家长作风，做到了清正任职，廉洁奉公，踏实做事，光明做人。20xx年，我被湛江市授予五一劳动奖章，多年被市委评为优秀党员。
三、存在问题和整改措施几年来，我在交通运输局主要领导岗位上，虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩，但与党和人民的要求还有一定差距，离市委、市政府的要求还较远，还存在着一些问题和不足。主要有：1、农村公路建设不平衡。一些位置偏远、线路长、村庄少、人口少、经济落后的村庄公路建设步伐相对缓慢。2、近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，较大程度上影响了我市农村公路的建设进程。3、道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是黑的和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。4、交通运输企业和其他行业，如。客运企业、汽车维修、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范监管。针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，我将采取以下整改措施：1、加强学习，树立正确的世界观、权力观，不断强化政治思想修养，自觉遵守中央八项规定，坚决杜绝四风问题的发生。2、加快农村水泥公路规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集资金，稳中求进，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。3、继续抓好交通运输市场监管，积极开展联合整治行动，加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设，提高执法水平，坚决杜绝公路三乱，建立良好的道路运输市场环境。4、加强安全生产的源头管理，落实gps监控管理制度，继续开展交通安全生产专项整治工作，打击客运车辆超速超载和各类非法经营行为，采取切实可行的措施，为广大人民群众提供一个安全、文明的交通环境。谢谢大家。述职人：xxx20xx年xx月xx日相关文章：1.局长述职述廉报告范文精选5篇2.领导个人述职述廉报告范文精选5篇3.个人述职述廉报告范文精选5篇
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篇十：交通局局长对照检查材料
交通系统个人对照检查材料例文
交通系统个人对照检查材料范文在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况(一)遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。“当宝宝呱呱落地时，当女人初为妈妈时，当她们需要服务时，我们就要履行使命，让宝宝感受人间大爱，让妈妈尽情享受做母亲的美好，这就是我们做月嫂的天职。‘我选择，我无悔’，成为了我的座右铭。”说。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。(二)落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。
需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。
(三)其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。
需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。
二、“四风”方面存在的突出问题(一)形式主要表现为：(1)重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。(2)重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。(3)重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还
大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。
(4)重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了“公交线网年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。
(5)重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。
(三)争先进位的意识不强烈。在困难面前、在差距面前，我勇于开拓、锐意进取的意识不强，工作没有争到先进、进到位次，过多地强调客观原因，没有很好地从主观上查找原因。
(二)官僚主要表现为：(6)重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。木有所养，则根本固而枝叶茂，栋梁之材成。新一届高三年级全体老师在组长吴章老师带领下，全天侯全方位地管理好学生的学习生活，提前进入状态，以最后冲刺阶段的努力对待暑期补课，使全校师生看到这届新的希望，为我校再创灿烂辉煌。(7)重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不
篇十一：交通局局长对照检查材料
P> 2019年上半年交通系统个人对照检查材料范文在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及四风方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。
一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况一遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威;认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强;在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高;对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。二落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《市交通港口局贯彻中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《市交通港口局党组加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行切实改进调查研究，注重实际效果;精简会议活动，减少文件简报;规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强;对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强;对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。三其他需明示的问题。用车方面严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。
领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。三公经费支出方面局机关三公经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、四风方面存在的突出问题一形式主义主要表现为1重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。2重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。3重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。
如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着说过了等于做过了，做过了等于做好了的现象，抓督查、促落实不深入。
对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。4重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批评，形成了公交线网年年调、群众意见年年提的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。5重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。二官僚主义主要表现为6重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。7重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲腔调、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展
的责任想的少。8重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时
会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事情上，存在惯性思维，强调交通港航行业
的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。9重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或
需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉及财政资金使用的项目，程序很多甚至繁琐，常常会造成项目实
篇十二：交通局局长对照检查材料
P> 交通局领导班子2022年以案促改对照检查材料按照市交通运输局党组的安排和部署，为推进以案促改工作制度化、常态化，推动全面从严治党向高质量发展，中心党委认真学习《2022年某某市扶贫领域和涉黑涉恶以案促改集中行动实施方案》《2022年某某市以案促改工作实施意见》《某某市交通运输局推进以案促改制度化常态化工作方案》精神，结合发生在原农村公路管理处处长许光宇违纪案件，某某市道路运输服务中心党委对照“六查六看”，进行“扪心六问”，反躬自省，认真剖析，深挖根源，制定措施，现结合班子实际，对照检查如下：
一、存在的问题（一）查党性观念情况：存在的突出问题：1.政治站位不够高。平时存在重业务学习、重党的方针政策学习、轻党的理论学习的情况，尤其是在学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念，新思想，新战略以及考察河南时重要讲话精神中存在着不够深入、不够系统全面学习的问题。2.政治理论学习不深入。由于理论学习不到位，思想认识和工作方法存在片面性，学习满足于文章读了、笔记抄了，没有入脑入心。3.在工作转换中缺乏全局意识。虽然树立了坚定的服从意识，但是缺乏全局意识和学习意识，面对新业务，新环境有畏难情绪，缺乏担当精神。终身学习意识，树得不牢，为人民服务的思想和境界还不过关，缺乏重整行装再出发的勇气和自我革新的精神。思想作风和工作作风还不扎实。（二）查服从意识情况：存在的问题：1.政治敏锐性不够强。在工作中能够始终坚守政治规矩，但在政治敏锐性上还有差距，存在着对上级精神理解不够透彻的问题，对社会上流传的一些政治谣言见怪不怪，对一些不健康的言论虽不随波逐流，但也听之任之，存在着老好人主义思想。只有原则上要求，缺乏勇于斗争和具体监督管理的勇气。2.执行力不够强。工作中缺少务实的作风，担当的勇气和创新的锐气，抵制懒散风气的意志不够坚定。对社会上一些不良风气的危害性认识不到位，有时认为是小事，发挥党员先锋模范带头和示范作用不够，落实制度执行政策监督管理还不到位。
（三）查做人、做事、用权情况：存在的问题：1、对党的政治纪律的认识方面有时停留在表面上，对其深刻内涵把握不够，满足于抄写党章，对处分条例、准则、党内法规没有认真系统学习。2、在“四风”方面，工作中有时存在形式主义的问题，以会议落实会议，以文件落实文件的情况仍然有，有些工作布置了，没有及时检查落实情况，缺乏深入的调查研究，导致出现解决问题的针对性不强问题。
（四）查群众观念情况：存在的问题：道路运输服务中心处在为企业服务的“
致对十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想的真理伟力理解不够透彻、掌握不够纯熟，运用贯穿其中的马克思主义立场观点方法观察问题、分析问题、解决问题的能力欠缺。还没有学会从习总书记的讲话批示中领悟工作方法、指导工作实践，特别是在今年改革任务繁重的情况下，没有正确处理好工作与学习之间的关系，没有很好地把学习政策理论与解决现实问题有机结合起来，致使理论和业务学习不全面、不系统。
（二）创新意识不强，实干担当精神缺乏。主要是斗争精神担当意识还需进一步加强。创新精神不强，担当精神不足，进取精神弱化，特别是从党委成员到科室负责人存在专业知识欠缺，得过且过的现象。缺乏斗争精神是导致政治生态不清爽的根本原因。敢担当的宽肩膀还不够硬，锐意进取的革命精神不足，思路方法缺少创新，工作追求缺乏激情，精神状态不再昂扬，战斗意志有所弱化。面对复杂形势和新的风险挑战，班子成员思想准备不足，整体素质和潜力没有跟上形势发展的需要，功成不必在我的意识树得不牢，没有以时不我待、只争朝夕的精神状态投入工作。（三）党性观念淡化，纪律规矩意识不足。主要是政治纪律和政治规矩意识不强，对党规党纪缺乏敬畏，对所从事的职业缺乏敬畏。习总书记关于严守党的政治纪律和政治规矩的重要论述，就是必须遵守的行为规范和准则。从近年来发生在交通系统的违规违纪情况看，存在党组监管缺失，教育不到位，要求不严格，政治纪律政治规矩意识淡薄，对制度长牙、“红线”带电缺乏敬畏，广大干部职工在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致的自觉意识还没有压紧压实。（四）宗旨意识淡薄，为民服务能力有所减弱。主要是以人民为中心的服务意识树得不牢。对照习总书记有关工作的系列指示，特别是在政治引领、谋划发展、推动落实、加快推进“9+2”工作布局、建设“副中心”城市、奋力实现“四高一强一率先”奋斗目标等方面同市委、市政府要求还有差距。面对乡新形势、新任务、新问题，掌握不深、不透、不全，解决办法不多，缺少迅速突破、跳出行业发展来谋划的有效举措。三、下一步努力方向和整改措施
中心党委有决心、有信心，在市委市政府市交通运输局的领导下，切实提升政治站位，把整改落实工作作为对党忠诚、践行“两个维护”的重大政治任务,以刀刃内向的勇气进行自我革新，形成真认账、真反思、真整改、真负责的强烈共识。拿出针对性强、有震撼力、可操作的整改措施，切实做到边学边改、边查边改、边整边改、立查立改、即知即改；
做到把自己摆进去、把思想摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去；达到问题不解决决不松劲、解决不彻底决不放手、群众不认可决不罢休。认认真真、扎扎实实推动查摆问题的整改。（一）切实强化理想信念教育，加强党性修养理想信念是共产党人的政治灵魂和精神支柱，加强思想理论建设是坚定理想信念的主要基础。在今后的工作中，强化对党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想的学习，强化对习总书记重要指示批示的学习，强化对党章党规党纪的学习。要把学习贯彻十九届四中全会精神作为当前一项重要政治任务，切实把思想、行动统一到中央决策部署上来，党委理论学习中心组将充分发挥示范带头作用，带头转变学风，带头先学一步、深学一步，严格按照中心组理论学习计划安排及个人自学计划，切实增强对习近平新时代中国特色社会主义思想的理论认知、思想认识、情感认知、行动认知，增强贯彻落实的自觉性和坚定性。（二）切实强化政治纪律和政治规矩习近平总书记在十八届中纪委五次全会上强调：“要严明政治纪律和政治规矩、加强纪律建设，把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置”。一是充分发挥党委的示范带头作用。党员领导干部要带头学习党纪法规、带头对党忠诚、带头深入调研、带头实干担当、带头做守纪律讲规矩的践行者，要以“关键少数”的自我革命，带动“绝大多数”的作风转变，任何时候都与党同心同德，始终保持政治上的清醒和坚定，自觉遵守党的政治纪律和政治规矩，做政治上的“明白人”。二是强化“两个责任”落实。党委成员要带头履行好分管领域党风廉政建设“一岗双责”责任，配合驻交通局纪检组履行好执纪监督责任。建立健全持之以恒抓党风廉政建设的长效机制，把党风廉政建设的具体要求切
实贯穿到每一项工作、每一个环节的全过程，持续营造风清气正的政治生态。三是强化全面从严治党各项举措落实到基层。全面加强机关和基层党的建设，坚决改变党的领导弱化、党建工作虚化等问题，加强党支部书记教育培训和述职常态化制度化，强化党对一切工作领导的政治意识和履职尽责能力，切实担负起管党治党的直接责任。
（三）切实转变作风，提高为民服务本领中心党委要以此次以案促改活动为契机，坚持自我净化、自我完善、自我革新、自我提高，切实在思想认识、严守规矩、作风整改上来一次触及灵魂的大改变。一是要进一步增强执政为民的理念。以党的创新理论为指导，不断强化政治担当、使命担当和责任担当。二是要切实改进工作作风。自觉抵制形式主义、官僚主义，在系统上下形成勇于担当、勇于实践的实干作风；学习身边典型、身边模范，以实际行动践行共产党员的初心的和使命；严守工作纪律，严格执行请假制度，树立交通人良好的工作形象。三是要提高为民服务本领。要以机构改革为契机，准确把握新机构新要求，强化主业主责意识，聚焦全市道路运输服务职能，自觉学习业务知识，切实增强系统干部职工的业务素质和干事创业能力，不断开创道路运输工作新局面。
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