学校精细化管理交流汇报材料(精选多篇) 学校精细化管理交流汇报材料(精选多篇)第一篇：学校精细化管理交流汇报材料今年是学校确定的精细化管理年财务处被确定为精细化管理试点单位。按照学校的总体工作安排财务下面是小编为大家整理的学校精细化管理交流汇报材料(精选多篇) ,供大家参考。
学校精细化管理交流汇报材料(精选多篇)
周书记在讲座中指出财务处做好精细化管理工作要从三个方面入手。首先是做好各类定额、标准。要在现有公务及业务经费定额的基础上通过分析实际运行效果不断进行调整、完善最终形成科学、合理的定额标准。_______、_______、_______、_______、_______等几位教师指导的足球班、篮球班、舞蹈班、合唱班、美术班、电脑班等这项活动的开展大大丰富了学生们的课余生活。
七、组织好大课间活动
通过大课间体育活动促进学生健康成长并形成健康意识和终身体育观确保“健康作形成了横向到边、纵向到底的网络体系较好地覆盖了学校安全工作的方方面面实现了校园安全的全方位设防。
三、强化措施是保证
1、加大投入提高技防能力。一年来我校加大投入不断增强物防技防装备；积极筹措经费构建现代化的安全技术防范体系在学校重点部位安装电子监控系统。今年5月份为__教学楼重点科室配备了防盗报警系统安装了防盗门。学校总务处定期检修用电线路及时更换老化、破损、裸露电线；加强对楼梯扶手、教室门窗、楼道（梯）照明设施的日常维护保养；在基建工地设立安全墙隔离施
工区确保了施工场地上的安全。
2、齐抓共管提高安全防范水平。严格执行门卫值班制度要求门卫每天坚持24小时值班坚决禁止闲杂人员、机动车辆进入校园。成立护校队增加了安全管理人员切实加强了学校安全管理工作力量。发放告家长书要求家长协助学校共同做好学生安全管理工作明确学生到校时间要求学生按时到校杜绝了学生早到现象。加强值周工作将原先4人值周组增加至7人其中2人专门负责学生早、午饭后的纪律、安全。加强路队纪律整顿政教处、少队部、值周组紧密配合协同检查彻底杜绝了路队上秩序混乱、纪律涣散现象。本期针对一年级新生年龄小、行动慢的特点学校决定每天中午、下午提前5分钟组织放学并要求语数教师共同组织、共同护送及时消除了放学时因一年级学生接送家长多而带来的不安全隐患同时缓解了放学时校门口分岔路口的交通压力。学校还要求总务处放学后推迟30分钟下班逐楼逐层清理逗留于校园内的学生全力确保安全工作万无一失。
四、狠抓落实是关键
“精细化管理”要求落实到位。有制度不落实等于没制度落实不坚决、不坚持同样无成效。有一个公式非常好“制度+不落实=0”。制度执行力低下是学校安全管理中最大的黑洞再好的策略也只有成功执行后才能够显示出其价值。为此我校坚决纠正畏难情绪和掉以轻心的思想以高
度负责的精神和求真务实的工作态度自我加压不折不扣地执行安全管理制度创造性地开展安全管理工作。
1、切实开展“安全教育日”主题教育活动。学校邀请派出所、交警、消防等职能部门领导、专家到校对全体学生进行人身、消防、交通、饮食等系列安全教育及心理健康教育。通过安全知识竞赛、安全知识讲座、发放《致家长的一封信》、主题班队会、征文比赛、校园广播等学生喜闻乐见、生动活泼、图文并茂的形式利用多媒体等现代化手段对学生多途径地开展安全知识的宣传和教育。学校坚持把每学期成本他认真研究车辆油箱锁工作原理利用自己所研究的维修技能自己购买工具维修车辆油箱锁既省时又为车队节约了维修成本经过近一段时间的维修共修好车辆油箱锁10把为车队节约维修成本300多元既为车辆运营争取了时间又减轻了车队经济负担。
二、以运营生产为中心找准精细化管理的切入点
任何不安全的事故都是可以预防的只有管理行为和对客观事物认识上的不够管理上的轻视行为上的惰性才是真正酿成事故的罪魁祸首。安全专业每次培训都教育驾驶员把安全放在心上比如驾驶员王贵军行至红庙路口时发现一行人边打电话边闯红灯横穿机动车道立即采取措施减速停车这时我车左侧高速驶来一部小车王贵军立即鸣笛提示行人并伸手示意小车减速不但避免了一次重大事故且确保了他人的安全。
经过实地考察全时段的监控分析了重点路段东大桥路段、民航医院路段的行车特点并制定了管理措施东大桥路段车队要求：严格执行路口限速规定各行其道顺次行驶右转弯时随时观察左转弯车辆状态避免发生接触杜绝路口责任事故。民航医院路段车队要求：行经民航医院路速快速专用道内限速45公里/小时由专用道出主路进入辅路时驾驶员随时观察行人和非机动车动向及辅路车辆情况。路过医院门口时车速控制在12公里/小时。进入站区时注意避让非机动车和行人并尾随进站。因该站病患及老年人较多要停稳开门看好关门。
车队通过开展技术培训、整车爱车等多种形式的活动强化了职工的节能意识对指标完成后三名车组进行谈话教育。对单车油耗过高的进行跟踪调查并逐一分析研究查找油耗高的原因制定出合理的燃料
指标采取措施如：在转速表上用张贴明显标记警示司机发动机转速不能超过限速区域在油门踏板下安装限速螺母避免司机“大脚轰油”情况的发生。针对高故障、高油耗的车辆进行跟车指导驾驶员进行技术知识培训经过跟踪、检查、验收合格后重新上岗。2021年至2021年车辆百公里油耗逐年降低故障率始终处于分公司较低水平。
三、努力构建人民群众满意公交细化服务工作标准
北京公交现有brt线路4条截至目前没有可借鉴的、统一的站台服务标准根据这一情况我车队结合站台服务工作特点制定了针对性的工作流程细化服务标准对服务质量进行量化处理。
在《七项服务规范》的基础上进一步细化适合本线路的服务规范流程将每日站务员自接班检查站台设备设施开始包括在2--3门之间站位、站姿、报站服务用语、宣传服务用语、迎送车辆时两手交替信号牌的换手姿势等全部进行统一明确的规定比如照顾老、幼、病、残、孕及带小孩等重点乘客时的标准是：一是在语言服务的同时必须做到搀上扶下；二是确保给乘客找到座位且护送落座；三是提示司机“车上有重点乘客请平稳慢行”上述规定动作完成后再示意走车。让每名站务员清楚工作中应干什么、应怎么干以及标准是什么。
下一步我车队将针对brt2线及brt2支线的线路特点将驾驶员、站务员、售票员、调度员工种的一日工作规范流程拍摄成短片并结合文字以图文并茂形式展示给全体员工。达到统一标准统一管理统一考核。
四、落实企业各项规章制度精细化管理入脑入心
brt线路站点多、车辆多、器材多的特点给消防器材的维护工作带来相当的困难。我队现有车辆90部车辆配载灭火器180具、后臵式灭火喷头360个；地面灭火器46具；35个中途站各配1具二氧化碳灭火器合计521具灭火器材。如此之多的器材分布在37个站点检查的难度可想而知。年器材损坏更换率在60具以上。通过精细化管理工
作的落实将灭火器检查工作通过员工岗位职责教育将岗位职责要求、行为规范考核制度要求通过宣传教育、日常谈话叮嘱、融入员工心中。将车队电话公布在38个站点便于员工检查发现问题及时汇报。通过宣传教育员工使用时履行检查职责车辆配载器材检查100%合格。
快速公交2线经过四年的规范管理从细节抓起重视每个环节链的管理做到各岗位工作执行到位切实提高公交基层车队的执行力在企业运营生产中形成了车队精细化管理思路体现了《赢在精细化》中“细节造就完美的执行力我们追求细节有多深入、多执着执行力就会有多好”这句话。
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