下面是小编为大家整理的社情民意大调查工作方案,供大家参考。
为改变以往在群众眼里公安交警以罚为主的交通管理方式大中队经常性的开展交通安全劝导活动对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔车辆违法停放闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规协助维持交通秩序来代替处罚这既扩大了交通管理人员队伍也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情也能增强对交通违法人的交通安全教育以教育代罚款达到减少交通违法行为改善交通秩序的目的
社情民意大调查工作方案
鱼委发[2012] 号 中共鱼化乡委员会 关于开展社情民意大调查 工作方案 各村党支部、乡级各单位、各部门: 一、活动宗旨 贯彻落实县委关于加强社会综合治理工作的指示精神～通过开展社情民意调查 ～广泛征集群众的所想所盼、意见建议～使我们各项决策更加符合人民的根本利益 ～使我们各项工作更加满足人民的根本要求。
-1二、活动时间:7 月 10 日—9 月 10 日 三、组织领导 为切实加强对社情民意大调查活动的领导～成立社情民意大调查工作领导小 组。乡党委书记冯岭任组长～党委副书记曾庆举任副组长～各村、综治办、派出 所、党政办、经发办、社事办、计生办、安办、村乡服务中心、卫生院、中心校等 主要负责人为成员。领导小组下设办公室在综治办～由马明同志负责日常工作。
四、活动方式内容 1、乡村居民、临街店铺个体工商户是本次走访活动的主要对象～全体干部按 照乡社情民意大调查工作领导小组要求随机进行走访。
2、走访人员应逐户上门调查～并与户主或家人见面～并进行社会治安满意度 测评～测评表需带回存档～以备督查。
3、在走访活动中～要通报我县及我乡经济建设和社会治安综合治理工作情况 及政府采取的有效措施～解释说明民调工作的作用意义～争取广大人民群众的理解 和支持～提升广大人民群众对政府工作和社会治安的满意率。
4、广泛收集社会信息～调查了解我县及我乡当前社会治安存在的主要问题和 解决的办法～集思广益～问计
-2于民,诚心倾听群众的呼声和诉求,细心排查各类不稳定因素和矛盾纠纷～及时 发现社会热点、焦点和敏感问题。
5、积极为民排忧解难、释疑解惑、济困帮贫～努力为联系的居民办实事、办 好事～切实架起党和政府联系群众的桥梁。
6、鼓励人民群众弘扬正气～见义勇为～见义智为～敢于检举揭发黑恶势力犯 罪及保护伞～勇于举报一切刑事犯罪线索～自发形成平安鱼化人人有责、鱼化平安 个个受益的社会氛围。
7、梳理归纳汇总。每位走访人员对走访活动中收集的重要社情民意要分门别 类造表登记～凡属本部门或本片线职责之事～要及时报告单位领导～安排专人处理, 属其他部门的～汇总后统一报乡社情民意办公室。
五、具体要求 1、各村、各单位一定要高度重视社情民意大调查活动～强化责任～统筹安排 时间～确保走访到位～确保 7 月底、8 月上旬完成两轮走访任务～并建立长效工作 机制～确保以后每年联系责任人与联系对象每季度电话联系一次～4 月、9 月开展 两次走访。
2、各村、各单位要广泛宣传～做到家喻户晓。村委会要召开党员组长会议进 行部署安排～村民小组也要以 -3-
各种形式～将县、乡的精神传达到每家每户。
3、各联系包村走访责任人一定要克服畏难思想～上门入户核实第一手资料～ 决不能弄虚作假～闭门造册。同时做好走访记录～建好走访工作台帐。
4、组织走访人员进行培训～每位走访人员要明白走访的意义、方法、任务及 重点～注意走访的要求和工作纪律。
六、加强督查～认真考核 为切实加强对调查活动的指导和检查～乡党委政府将适时派出督查组对活动开 展情况进行督查～及时掌握进展情况。每年的 4 月底、9 月底～由乡组织、综治、 纪检组织力量对各片线的社情民意大调查活动进行督查考核。凡对走访活动不重视 的单位和部门～扣减该单位和部门文明建设目标分 3 分,凡走访干部对群众反映的 问题不收集、不整理、不反映、不解决的～取消其当年评先评优资格,社情民意调 查工作开展情况作为年终考评、考察干部作风的重要内容～作为评先评优、提拔重 用的重要参考依据。
附:社会治安满意度测评表 中共鱼化乡委员会 2012 年 7 月 1 日 鱼化乡党政办办公室 2012 年 7 月 1 日印发 -4社会治安满意度测评表 您好:非常感谢您在百忙之中抽出时间～参与我们对您身边社会治安工作进行 的问卷调查。请根据您平时了解的情况～在相应的括号内划“?”。
一、你认为辖 区内的治安状况: 好, , 一般, , 差, , 不清楚, , 二、您认为目前本地的社会治安状况与以前 相比～有什么变化: 明显好转, , 基本好转, , 没有好转, , 三、您在本地生活、工作有无安全感:
安全, , 基本安全, , 不安全, , 四、您对本地治安工作的总体评价是: 满意, , 基本满意, , 不满意, , 谢谢您的支持与合作～我们会更加努力地为您提供安全的生活环境。
-5原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢～ 构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则， 与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生 命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了 一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统 的法律保障，然而，自 2004 年 5 月 1 日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层 的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些 经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时 有发生，执法“难”问题日益突出。
我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法 环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握 第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因;积极开展各种宣传方式，营 造良好的执法环境氛围;实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群 众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到 基层，进一步便民利民;加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一 6 条有效的农村道路交通管理办法。
一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料
要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分 做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数，辖区总 面积，道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级，行政村及自然村数 量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律(即每个村有多少部车辆及 驾驶员)，这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客 流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐， 掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。
二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效 率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质， 但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交 通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣 传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有 效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着 严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队 7 伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗 暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥 感，自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发 现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为 及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通 法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然 顺利展开。
(二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少 民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等 等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松 电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开 辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教 训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解 公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生 活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全 的因素造成的危害;……久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提 高。
(三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常 组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期 或不定期地开展交通安全图片展、交
8 通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交 通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、 校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的 交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。
(四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法 规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了 但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全 教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育 光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小 时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害
性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起 “重处罚轻教育”的效果要好很多。
(五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队 经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、 厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些 共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小 奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全 头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到 严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获
9 赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开 展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。
此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通 安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。
三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除 了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是 要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终 目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未 必要罚款。
为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常 性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯 禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交 通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通
管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安 全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教 育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。
四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治” 10 (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的 车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客 运车队、货运车队、农用车队等 13 个，在协会的内部再根据区域(我们管辖的区 域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”)，层层而 下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安 交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管 理章程里也制定了相关法律规定，如:严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车 辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作 效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极 性。
(二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道 路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石 建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好 的交通执法环境。
(三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的 “独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤 其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现 象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持，联合
各职能部门组建一个联勤执法队，齐抓共管交通安全工作，开展社会化交通管理， 不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题，还可以相互弥补职能
11 的欠缺，效果尤佳。
五、延伸各种业务到基层，真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆，很大原因上是因为地处边远，进城 培训驾驶证、车辆挂牌不方便，所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治，但是仍 然治标不治本，很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌，而交 通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小，辖区的交通违法率仍 居高不下。抚松交警我队自 2003 年开展“贯彻十六大，全面奔小康，公安交警怎 么办”大讨论以来，开展一系列便民利民措施，延伸车管、驾管业务到基层，组建 流动车管站、驾驶证培训班，定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年 检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌，让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方 便培训，这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少，不仅赢得群众对公安交通 管理机关的便民利民措施的肯定，促进和谐交通管理环境的建设，同时也可以降低 辖区的交通违法率。
六、加强警民沟通，强化廉政监督 近年来，我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众 中带有号召力的人士为廉政监督员，经常性召开通报会议，向监督员传达新的法 律、法规和通报部署开展的专项整治活动，争取他们的理解支持，并充当警民沟通 的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映，而我们公安交 通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时， 遇到 12
一些群众“不理解”的责问时，这些代表便会发挥作用，对这些群众解释我们 的工作目的等等，消除误会，使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建 立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动，不仅可以加强 警民的沟通，更关键的是也给自己树立一面“镜子”，通过廉政监督，可以及时发 现自己工作开展中存在哪些不足之处，即使改正或补救，以利于和谐执法环境的构 建。
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