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珠港互通高速路口施工方案(全文)

时间:2022-08-08 13:20:04 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的珠港互通高速路口施工方案(全文),供大家参考。

珠港互通高速路口施工方案(全文)

 

 高栏港高速公路一期工程 A1 合同段

  珠港互通高速路口施工方案

  批准:

  审核:

  编制:

  中国葛洲坝集团股份有限公司 高栏港高速公路一期工程 A1 合同段项目经理部 2010 年 9 月 27 日

 目 录

 一、 工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 二、 施工期限. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 三、 施工步骤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 四、 标识及围挡. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 五、 公路安全和交通安全防护措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 六、 组织领导机构. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

 高栏港高速公路一期工程 A1 合同段珠港互通高速路口施工方案

 一、 工程概况 高栏港高速公路一期工程 A1 合同段起点至珠峰大道段为既有珠港大道改扩建工程,原有道路为 16m 宽水泥混凝土路面,

 本段起点位于珠港大道与黄杨大道的平交口, 路线呈南北走向。

 珠港互通立交为西部沿海高速公路和珠海市高栏港高速公路相交的全互通立交。

 本互通新建的 B、 D、 L 匝道与已建西部沿海高速公路出口相接, 根据已批准的《高栏港高速公路一期工程 A1 合同段珠港互通立交施工方案》, 本互通分三个阶段进行施工及交通疏解, 目前正在进行第一阶段的施工, 即正在施工 B、 D 匝道, 为了赶工期, 我部计划同时进行珠港互通 L 匝道桥 5 号墩的桩基施工, 5 号墩刚好位于西部沿海高速公路与珠港大道相接的主道路口处, 为了 保证进出西部沿海高速公路车辆安全通行, 特制定本施工方案。

 二、 施工方法 新建 2 条临时便道, 对 5 号墩周围进行施工围挡, 然后在围挡区域内进行施工。

 新建便道为:

 老路右侧修建临时便道 1, 临时便道 1 长 70m, 宽 10m。

 原高速公路出口右匝道处拓宽修建临时便道 2, 便道宽 5m。

 三、 施工步骤 1、 新建临时便道 1、 临时便道 2。

 2、 对 5 号墩施工区域进行施工围挡。

 3、 进行 5 号墩桥梁下部结构施工。

 四、 标识及围挡 施工时, 距离施工围闭 1km、 500m 处开始设置相关警告、 提示标志, 提醒车辆慢行。

 设置标志包括:“前方施工”、“限速 30km”、“减速慢行”、“道路封闭”、“向左改道”、“向右改道” 等。

 并在当地交警指导下进行设置, 对不完善的地方按照当地交警意见进行整改或增设。

 1)

 道路标线

 (1)

 道路标线涂料采用环保 反光热熔涂料涂划, 标线应符合国标 GB5768-2009 及“JT/T280-1995” 路面标线涂料、“GN 47-1989” 道路标线漆(热塑型)

 的有关规定。

 道路平面宽度不规则的路段原则按车道平均分配划线。

 临时道路限速 40km/h, 道路标线采用 2X4 标线, 路侧施画连续单黄线禁止车辆临时或长时停放。

  (2)

 敷设标线的路面表面清洁干燥, 在水泥砼或沥青路面敷设标线时先预涂底油,水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用。

  2)

 交通标志

 (1)

 标志颜色以国标为准, 指示、 指路标志采用蓝底白色图案, 文字指示标志中英文字大小为 2:

 1。

  (2)

 标志面版反光材料采用三级反光膜,

 标志采用 3mm 厚铝合金作底板, 铝合金板采用滑动铝槽加固, 加固间距为 50cm。

  (3)

 标志的支撑方式:

 单立杆根据不同的支撑面积而采用不同直径的钢管制作具体为支撑标志面积 1. 5 平方米以下的单立杆采用Ф76 钢管制作, 支撑标志面积 1. 5 平方米以上用Ф89 钢管制作。

  (4)

 材料的防锈处理:

 各类交通设施标志的杆件、 螺栓、 螺母均应进热渡锌防锈处理, 立柱、 杆件等的钻孔、 冲孔和车间焊接, 应在钢材进行表防腐处理之前完成, 热镀锌干燥后, 杆件再喷涂银灰色的环氧富锌 3 度, 为防盗需要螺栓安装完毕应点焊。

 3)

 施工围挡

 施工围挡采用高 1. 8m 彩钢板, 上贴反光条, 并设置夜间警示灯。

 五、 公路安全和交通安全防护措施 1、 施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内, 不占用行车通道, 确保车辆顺利通过, 不阻塞交通。

 2、 路口设置明显的交通标志, 指挥车辆渠化分流。

 交通疏导员分班全天侯指挥交通,上班时穿反光马甲佩戴袖章, 装备指挥旗和对讲机, 按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。

 建立与交警部门联系的直通道, 即使反映现场交通情况。

 在节假日、 上下班高峰期请交警到现场帮助指挥, 当遇到严重堵车时, 及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。

 根据工程分段情况, 施工不止情况, 施工现场合理地安排进出车道, 工程车严格按指示和指挥行使, 礼让其他车辆。

 3、 加强与当地政府、 沿线单位的沟通联系, 听取他们的意见, 得到他们的支持。

 六、 组织领导机构 为使本工程的交通组织工作有序进行, 项目部成立专职的交通组织领导小组。

 项目副经理任组长, 下设安全巡查组、 交通疏导组等, 领导小组全面负责本段交通组织工作。详见交通组织领导小组机构框图。

  主要人员的电话表 序号 职务 姓名 电话 备注

 1 组

 长 李静武 13702763528负责交通组织、 疏导整体协调与管理 2 副组长 蔡锐军 13923369316负责交警、 路政联系、 协调, 交通协管人员管理 3 安全巡查组 李珑 13075671775交通组织设计、 安全巡查与监督4 交通疏导组 黄光杰 15919103821负责交通安全管理

 交通组织领导小组机构框图

 副组长:

 蔡锐军 安全巡查组 组长:

 李珑 组长:

 李静武 交通疏导组 组长:

 黄光杰 交通组织 安全巡查 交通管理 疏导维护

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