当前位置:众信范文网 >专题范文 > 调查报告 > 公路工程监理报告7篇【优秀范文】

公路工程监理报告7篇【优秀范文】

时间:2023-06-28 13:20:05 来源:网友投稿

公路工程监理报告第1篇二O____年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,下面是小编为大家整理的公路工程监理报告7篇,供大家参考。

公路工程监理报告7篇

公路工程监理报告 第1篇

二O____年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二O____年的各项指标和监理工作任务。现将二O____年的监理工作总结如下:

一、工程概况及工程完成情况

______高速公路是____省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(______)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为______。______,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从20____年3月15日至20____年7月31日,总投资万元。

截至20____年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的%;填筑路基土方万m3,占合同数量的%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的%;完成涵洞道,占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的%;完成实物工程量万元,占年计划的%,占有效合同价的%.

二、监理工作概况

根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于20____年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后,依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求20____年3月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于20____年2月6日进场后迅速进行了驻地建设,2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规范要求,结合本工程的特点,详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》,明确各级监理人员的责权,落实各种监理程序,如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等,使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。

三、工程质量管理

在整个施工监理过程中,驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。

1、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。

(1)及时组织召开第一次工地会议。20____年4月12日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。

(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。

(3)验收承包人的施工定线。按照合同规定,驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。

(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。

(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。

(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。

2、工程施工阶段的质量监理

(1)明确控制要点,强化监理程序管理

按照驻地监理办制定的监理实施细则,根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表,以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺:放线、清表、碾压(填前)、测标高,定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。

(3)严格执行质量标准,从源头把好质量关

在监理工作实施过程中,驻地监理办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。

(4)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑,基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

(5)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

四、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员,用不同形式和方法,认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容,然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价,绘制出工程进度管理曲线,进行动态监控。

2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。

3、对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的差距,发布调整相应计划的指令。我们在合理调控承包人的实施进度计划时,尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时,及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。

4、工程进度、计量支付;

第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同承诺,进场人员、机械设备严重不足,管理薄弱,计划不周,安排不当,协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同承诺,加大人员、机械设备的投入,但收效甚微,多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状,驻地监理办敦促承包人切实履行合同承诺,确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量万元,未发生材料预付款。

五、安全和环境保护监理

为了强化安全和环境保护工作,第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地______为成员的安全领导小组,并由______担任专职安全员,并制订了安全应急预案,签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中,领导小组以日常和专项目检查为主,结合项目办开展的“安全专项整治工作”,督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定,运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动,加强安全管理工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持“管生产必须管安全”原则,制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案,强化各项安全防范措施,从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。

六、存在的问题

20____年2月25日,对承包人的驻地建设和合同履约情况初步进行了一次检查,承包人“三大负责人”无一人到位,驻地监理办于20____年3月10日发出《关于高速公路第三合同段开工准备情况报告的通知》于20____年3月11日驻地监理办对第三合同段一些施工前准备情况进行了全面检查,检查结果是合同中承诺的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗。随后,高速公路第三合同段驻地监理办,多次对路______路第三合同段项目部合同履约情况进行检查,多次下文,要求______项目部履行合同。如:平定监三发〔20____〕2号文要求,“有关工作情况务必于20____年3月13日前上报驻地监理办”__土建监三发〔20____〕9号文要求,“于20____年3月21日再次对该项目工程进行合同履约的情况检查,严重违背合同要求的,驻地办将依据合同规定向项目办、总监办上报处罚申请”。__土建监三发〔20____〕11号文要求,“未按合同规定进场到岗的主要人员限三日内(即3月25日前)到岗。需替补的人员,按要求申报资质审查、批复。未按合同规定进场的机械设备,限七天内(即3月28日前)全部进场。上述工作意见,望承包人整改、落实,驻地监理办将于20____年3月30日重新核查整改、落实情况”,核查结果是合同中承诺的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗,致使监理工作指令无负责人签收,监理工作指令无法落实,第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成,导线点、水准点复测成果未上报,相关的材料源地、料场未确定,监理工作不能正常开展。路桥集团三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段项目部,一直未履行合同承诺。

直到20____年末,第三合同段项目经理长期脱岗,工程进度严重滞后,其原因:(1)管理不到位,责任不到人,施工进度计划未全面落实。(2)施工人员、机械设备投入的数量不足,不能满足施工计划完成的需要。(3)料源、料场未全面落实,特别是取土场。(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训,设备差、技术水平低,施工能力有限。(5)施工准备不充分、便道不畅通,计划不周,安排不当。(6)不能严格按程序办事,有随意施工的现象,有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工,使施工陷入混乱。(6)内业资料无专人负责管理,上道工序完成后,资料不能及时上报,有时甚至拖一两个月报不上来。阻碍了施工进度。根据上述情况,驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人:必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施,加大协调力度,强化、细化管理,责任层层分解,落实到人,全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题,进行整改,但收效甚微。特别是近期,项目经理常期不在位,负责人私自离岗,管理混乱,监理指令无人签收,监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅,打电话也不接,具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。

七、工程监理工作的体会

1、加强队伍的自身建设,树立监理人员的良好形象监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门,所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核,对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中,由高素质、能力强的同志进行传、帮、带,以提高全体监理人员的综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精,能适应各种环境的监理队伍。

2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用,首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系,即政府监督、社会监理和企业内部自检,使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓,这样从根本上把好质量关。

3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与项目办的联系,取得项目办的理解和支持,同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验,接纳各方面的信息,适应工作环境,搞好监理工作。

总之,在近一年的工作中,驻地监理办虽然做了大量的工作,但由于施工单位的素质差,不能完全按照施工技术规范和监理程序进行施工截止到目前,进度还是不能达到要求,为了保证下年度工程的顺利进行,希望项目办尽快要求承包单位依据合同进行彻底的整改,加强技术力量,增大设备投入,完善管理体系,提高履约意识。只有在此基础上,我驻地办才能在以后的工作中,发挥监理的作用,更好地为业主提供服务。在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成______的监理任务,为平定高速公路的建设做出应有的贡献。

公路工程监理报告 第2篇

实习可以帮助刚走出大学校门的毕业生更进一步接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实习报告就是实习的这段时间所经历的事情的陈述,也是自我巩固的一种很好是手段。

毕业生要从事怎样的岗位呢?是按照自己本来的职业规划还是应时代发展选择背向自己意愿的工作呢?现在向你提供文员顶岗实习报告范文,与你分享其中的工作情况。希望对你有帮助。

20xx年xx月至xx月两个月期间,我在xx有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我感到了彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

自学能力

在学校时,老师总强调我们要培养自己的自学能力,参加工作后才能深刻体会到老师的良苦用心。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的的。所以必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

工作辛苦

由于自己是实习生,所以要早早的到办公室打扫卫生,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算天气再寒冷再差,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。虽说是实习也不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着接电话发发传真什么的,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。犯错遭领导责骂时不能扔脸色更不能赌气说不干就不干。

理财能力

20xx年11月至12月两个月期间,我在大连北城集团嘉政市政工程有限公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我感到了彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

公路工程监理报告 第3篇

20xx年1月6日——1月31日,我在xx建筑工程有限公司承接的xx项目上担任实习资料员,时间在日复一日的工作中悄然度过,我短暂的实习期就在不知不觉中划上了句号。

这次实习是我们学习理论知识的阶段性考察,更是作为大四毕业生所面临的一项必经的意义重大的考验,这是我们在本科学习中最后一次以学生的身份、带着依然浓郁的求知欲望具体接触、探索有关土木工程房屋建筑的现场事物的毕业实习,因此,能否将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制,是我们的重要任务以及关键点。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为整个大学学习生涯我也经历过不少的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将是全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等的试炼。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去,测试我能否胜任未来的专业岗位。

土木工程实习,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。应该说在学校学习的专业知识都是理论上的,与实际还是有点差别的。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的.所在。

这次实习的时间虽然不长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们的毕业实习,作为我们深刻认识本专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我一早就决定,在这次实习生活中,要严格的要求自己,并虚心向各位师傅学习请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。这是关系我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

我在项目上担任的是资料员工作,主要是辅助正式的资料员完成工地上的资料收集整理等等一些工作,我知道,随着行业市场竞争的日益激烈,对资料员各方面素质的要求也越来越高,这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。资料工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易。

因为在半年前我就已经在这个项目上做过近一个月的实习资料员,所以对整个工程项目施工现场都在一定程度上有所了解,因而再次回到这个项目这个工地这个办公室,心里颇为感慨,甚至有些小雀跃小激动,回到这里,大家都表示欢迎,特别是师傅和资料员姐姐,依然对我照顾有加,给了我很多帮助,教会了我更多的知识,有关于做人做事,于我自身于我未来的道路旅程都是一笔名贵的不可言喻的财富。我相信,有了这段时间的锻炼,不管以后从事什么样的工作任职什么样的岗位,都有了一种吃苦耐劳的毅力。

在二十六天的实习工作中,相较于上一次的实习,这一回我有了很多很深刻的认识,也意识和体会到,工地现场与书本上讲的很多理论知识并不太一致。比如,实际上工地的现场环境是较为混乱的,虽然现场管理机构方面存在一定缺陷,但最大的障碍还是秩序难以维持,施工班组人员并不是严格按照>规章制度办事,而课本上对于这方面的描述则是相对理想化的,这也就是理论和实践存在的差距。

另外,在其他几个方面我也有了新的认识。对与人沟通的认识,在工作过程中学会了与同事友好相处,虚心向他们请教,学会了与建设方、监理方沟通协调,尤其是与建设方的沟通,以体现我们不是为他们服务,而是在整个施工过程中慢慢获得他们的高度认可和肯定。我觉得自己能做得更好,并能不断承担起他们给我的任务。任务也由简单到复杂,随之能力也在不断地提高。

对资料员工作有了更加深刻的认识,虽然课本上并没有多少讲述,但在实际的工作中却是十分重要的,特别是以安全生产和全面的组织协调为核心内容。在实习期间,我积极学习和阅读过一部分施工阶段的资料,并了解到它有着严格的分类标准,可分为:开工前资料、质量验收资料、试验资料、材料、产品、构配件等合格证资料、施工过程资料、必要时应增补的资料、竣工资料、建筑工程质量监督存档资料等,其中又可细分为几十上百种类型的资料。

这期间,我也逐步熟悉了本工程的建设情况。另外又阅读了施工组织设计、安全规章制度等,懂得了每个工序每个部分的要求都应该按规范明确表示。将自己以前书本所学的东西应用于实践之外,并且格外的注意学习书本上没有但是实际操作中却很有用的东西。学到了很多有用的东西,加深了对资料员工作的认识。

公路工程监理报告 第4篇

经过这三个月的学习和工作,我告别了青涩,逐渐走向了成熟,实现了从一个稚气未脱的学生到真正成为资料员的转变。

在这实习的日子里,我的>收获是多方面的。作为一个资料员,在专业上的收获是巨大的。

在实岗场地的学习完全和实际工作结合在一起。学东西就要在实际中确实能够使用它,这是我对现在工作的最大的体会。

实际工作中的收获在课堂上得不到的。在这几个月中我认为在业务能力上的收获分为资料软件使用上和专业知识上两大方面。

首先,专业技能上,我对施工过程中的资料软件的使用得到了较大的实际应用锻炼,可以比较自信熟练地使用它们。

而资料软件的使用主要体现在内业处理过程中了。原本自己认为学习过使用方法,明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中,我发现软件的使用说明和我们内网上的作业指导书一样,貌似可以解决所有问题,其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索。

专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用,也在知识的增长上。往往,往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的,这时我就需要去查找一些参考资料,有时还要请教一下他人。这样一来,对我专业知识的扩充很有好处。我们往往不够勤奋,不会主动去学习日常工作外的知识点,有这些工作任务,我在完成任务的同时对自己来说也是一个学习的过程。在现场工作中总有学不完的知识。在内业过程中看似简单的重复电脑操作,其实包含了我们竣工资料工作的严谨规范和专业知识的应用,在实际工作中不断实践,不断积累,是我的最大收获。

除了专业技能,我们在工作中还需要做一个有心人,不要单单完成了自己的任务就算完成使命了。平时将自己看到的值得积累的东西记录下来才能有更好的收获。相信每一年的经历会对我以后的工作都会有帮助,能让我更好地为测绘院服务。

充实的时光总是短暂,这段时光是我迎接未来的最大动力。我觉得自己曾经做的不够好,所以将来的日子我更有理由去努力提高;
我要感谢各位领导们、师傅们,所以我更要努力工作。回首这小年,我感慨万千,这小半年是我学习积累的小半年,在这小半年中,我不仅学到了作业的专业知识,而且我还在师傅们的身上学到了一丝不苟的工作态度,这些都让我受益匪浅,在今后的工作和学习中这些都会引导我做好工作,少走弯路,今后我会更加严格要求自己,不断学习和积累,挖掘自己的潜能,一定可以迈出成功的第一步!

实习结束反而我觉得自己曾经做的不够好,所以将来的日子我更有理由去努力提高;
我要感谢前辈,所以我更要努力工作;
我喜欢同事,所以我更要证明我和他们一样优秀。就让时间证明我,让未来证明我的优秀。

公路工程监理报告 第5篇

________年__月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,

合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的"砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

______年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患

的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20XX年的监理试验工作,20XX年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为__公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路工程监理报告 第6篇

时光如梭,忙碌中又到了年末,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,繁忙并充实是我对20xx年度工作总结的最好总结

我担任的是资料管理工作,随着行业市场竞争的日益激烈,对资料员各方面素质的要求也越来越高,这势必促使我以更严谨的工作态度和更强烈的责任心投入到工作中去。

自20xx年3月我担任了京石客运专线大宁水库段工程资料员,负责工程的资料管理工作及工程结算。在项目上我的主要工作是对京石客运专线大宁水库段桩基、承台、墩柱及连续梁工程收集整理及管理工作,认真处理好施工中的变更洽商、监理通知回复及其它相关资料的报验、对甲方、监理及其分包单位联系单的收发,及项目的图集、规范发放管理工作。尽可能的配合甲方、监理及各单位的工作,在施工期间能够较好的协助项目管理人员及工程相关人员,为他们提供所需的资料并做好类似工作。

一、在资料管理工作中,资料工作看似轻松,实则比较细碎烦琐,能够真正做好并不容易。

1、收集保存好公司及相关部门下发的文件及会议文件工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件夹内,为查阅文件提供方便。

2、做好各类文件、图纸,下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。

3、负责工程资料的保管。核实工程资料的完整情况,对折皱、破损、参差不齐的文件进行整补、裁切、折叠,使其尽量保持外观上的整齐划一。根据资料规程按资料内容特征对文件资料进行分类,将属于同一卷的资料用档案盒装订后入柜保存。并定期对文件资料进行核查,对遗缺文件进行追查,查明原因。要求工程资料应认真填写,字迹工整,装订整齐,一看一目了然,以便以后检查及归档带来方便。

4、登记下发项目部规范、图集及更改作废通知。公司OA平台日常信息沟通及受控文件下载管理。

在这一年当中学到了不少的经验和知识,在与他人的交流、沟通方法上也有不少长进,在工作中通过多看、多问、多听,使自己的本职工作技能有了进一步的提高,相对于去年来说又进了一步。

通过总结一年来的工作,在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料及工程结算方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

公路工程监理报告 第7篇

一、监理工作概况

我们监理处按照合同要求派驻地工程师______负责监理处的工作,另外派驻______、______、______三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了____等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20____年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

推荐访问: 工程监理 公路 报告 公路工程监理报告7篇 公路工程监理报告(通用7篇) 公路工程监理报告范本