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科研项目申请书,菁选2篇(范例推荐)

时间:2023-04-19 19:00:08 来源:网友投稿

科研项目的申请书1  9月份进入松岙镇中心小学工作已将近三年的时间,虽已积累工作经验但也算是教育界新人。经过这段时期的努力工作和不断学习,我受益匪浅。  教师作为人类灵魂的工程师,需要有良好的师德。下面是小编为大家整理的科研项目申请书,菁选2篇(范例推荐),供大家参考。

科研项目申请书,菁选2篇(范例推荐)

科研项目的申请书1

  9月份进入松岙镇中心小学工作已将近三年的时间,虽已积累工作经验但也算是教育界新人。经过这段时期的努力工作和不断学习,我受益匪浅。

  教师作为人类灵魂的工程师,需要有良好的师德。因此这几年来我坚持学习党的各种先进理论,提高自身的思想觉悟,形成自身正确的人生观价值观。*时一直怀着谦虚诚恳的态度待人做事,能和同事和睦相处。常常不忘帮助别人,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益。在与学生的接触中,我注意方式方法,耐心细心地进行教学工作,深受家长欢迎。

  "学高为师,德高为范"。作为一名新老师,在如今信息技术日新月异,发展很快的年代,自身的学识相当重要。所以工作以来,我不断学习,丝毫不敢松懈,继续学习成为我工作学习中重要的一部分。除了参加新教师培训,我还努力潜心研究教学方法,学习教学技术,将所学的教学理论与教学实践相结合。教学是一项细致的工作,也是注重技巧的工作,于是我常常想把教学当成一门艺术来研究。不仅在*时的教学工作中认真备课,精心设计符合学情的教学预案,在课堂教学中根据学生学习的情况,及时反思并调整教学设计,尽量让学生发挥学习的自主性,让学生快乐学习并学有所获。我还积极去听各位老教师的课堂,吸取前辈的经验完善自己的不足。在三年的教学中,我所任教的班级学生学习都很积极,这既是对我的肯定也是对我的一种鼓励。当然,这一些是远远不够的,学海无涯,今后我将花更多的时间在课堂教学方法、策略的研究上。

  我的工作自我鉴定已经完毕,成绩的获得也是我教育路上的动力。既然已走上了教师路,"路漫漫其修远兮,吾将上下而探索",相信在今后的工作学习中,我定能改善不足,发扬优点,在教育的路上越走越好,全面而不失风格!

科研项目的申请书2

  本人1988 年7 月毕业于重庆交通学院结构工程系桥梁工程专业,本科学历,学士学位,同年8 月分配到一局五公司,1999 年10 月取得高级工程师任职资格。参加工作以来一直生活工作在施工第一线,曾担任过技术员、工程办公室主任、项目技术负责人、项目经理、技术科科长、国外工程项目副经理、公司副处长、总工程师等职务。在各级领导及同行的帮助下,多年来在工程技术、施工方面取得了一些经验与进步,现总结如下:

  刚参加工作,在京榆路改建北京段白庙项目部,负责技术办公室的内业工作,参与施工组织设计的编制、临时设施的结构设计。实习期满后,即下工区负责当时全国最大跨径44.5mT 梁的预制和吊装工作。由于吊装设备双导梁架桥机为租用设备,需根据梁长、梁重等技术指标对其进行改造。通过查阅大量资料,虚心请教专家,反复进行验算论证,在广大职工的配合下,按期完成了架桥机的改造工作,并顺利通过荷载试验,保证了工程安全和工期的要求,自己在工作中也学到起重吊装等方面的一些经验和相关知识。

  在怀柔大屯铁路立交的工程任工程技术负责人,该工程地处怀柔车站,桥梁横跨七道铁轨,工程安全要求高。该地区为全砂砾地层,且地下水位高,钻孔桩施工难度大。在全体技术人员的努力下,请教多方专家,精心研究,积极研讨,顺利安全地完成了工程施工,并获业主好评。

  1992 年因工作需要调到北京首都机场高速公路大山子立交工程项目,任工程办公室主任,主要负责施工方案的制定,支架、模板临时工程的设计,工程施工计划及形象进度安排等。在工期紧、任务重的情况下,潜心钻研,拿出第一手施工设计数据,同时集思广益,组织施工技术人员针对施工中的具体环节进行讨论研究,集集体之智慧,同时也开拓众人的思路,起到了良好的模范作用,营造了积极、民主的工作环境,对工程的技术创新、新技术的应用和施工生产的顺利进行做出了应有的贡献。该工程荣获了*优质样板工程和交通部优质工程一等奖。

  1994 年底,山西省太旧高速公路兴建,我被任命为五公司武宿立交枢纽工程项目经理。该工程人手少、设备少、技术力量弱、人员年轻,是五公司第一个出京项目,管理难度大,工期紧(10 个月完成近5 千万的工程量)。在这种情况下,我既要忙于项目的施工管理,又要亲自主持大的方案设计。从部门的紧密合作入手,充分调动既有人员的工作热情,科学合理地安排施工,经济快捷地完成了主桥的施工方案设计,在全线起到了示范作用。在基础沉降、支架设计和模板设计上形成了多篇总结,且为兄弟单位所借鉴,外观质量成为全线的样板。该工程荣获中国建设工程的最高荣誉——鲁班奖。

  1996 年因总公司国外工程的需要,我被派往马来西亚砂捞越州工作,担任东马大桥项目的生产副经理。筹备期间主持挂篮设计,当时应是全局第一个自主设计挂篮。在局专家的帮助指导下,用了一个来月的时间拿出了挂篮设计图。在设计过程中,自身学到了很多相关知识,也充分了解到了挂篮施工的特点,同时还从老专家身上学到了那种严谨科学的工作作风。进入现场后,负责现场的全局工作。项目地处原始森林,构造物分散,技术人员少。因此所有人员都身兼技术与施工于一身。在 2#大桥主桥进入正常节段施工后,又负责其余六座中、小桥的施工任务。根据各桥的具体地理特点,采取了不同的施工方法,如原地现浇工字梁法,沼泽地中布置预制场等,减少了费用,保证了工程进度。

  1999 年,因市场发展的需要成立了西南工程处,我任处副处长兼总工程师。三个项目中有两个特大桥项目,皆为高墩大跨挂篮施工。尽管在国外已干过挂篮施工,有一定的施工经验,但相比起来,高度不同、荷载不同、跨径不同,所以施工方法工艺上也存在一定差别。因此我经常深入施工现场,掌握第一手资料,与施工技术人员一起探讨,制定科学的施工方法与工艺。既保证质量又满足进度要求,使每节的进度能达到5.5 天。在龙溪河大桥的深水施工中,经过多次试验,确定水泥泥浆的配比,使锁口钢管桩围堰的封堵一次成功封水,并为钢管桩的拔出创造了条件。制定了合理的封底方案和封底砼的配合比,保证了一次封底成功和封底表面的*整度。从地质地形条件的变化上寻找突破口,协助项目进行设计变更,使项目由亏损转为赢利。

  高级职称自我鉴定 就是对自己某一阶段内的政治思想、工作业务等方面情况进行评价而形成的书面文字。

  小学一级教师资格至今的6年多时间里,我一直工作在最基层的村小,也一直承担着包括语文、数学在内的所有学科的教学,应该说积累了一定的教学经验,也形成了具有一定特色的教学风格,同时也取得了一定的教学成绩。现将担任小学一级教师以来的工作情况汇报如下......摘要部分,以下是详细内容:

  【个人简介】

  做一名教师是我儿时最朴实的梦想,做一名优秀的.教师是我一生最执着的追求。受我舅公、舅舅、姨夫等人的影响,1996年我毅然决然地报考了师范学校,并以优异的成绩被徽州师范学校录龋1999年师范毕业后,我回到了生我养我的农村,成为一名奋斗在三尺讲台的小学教师,不知不觉间,十二年的时光悄然飞逝,虽然我渐渐褪去年少轻狂的不羁逐步走向成熟,但是始终没有改变的是我这颗热爱着教育事业和祖国未来的心。

  为了能让学生学到更多的知识,一直以来我坚持不断的创造一切可能的机会给自己充电加油。20xx年7月我取得了芜湖师范学院小学教育大专文凭,目前我正在自学报考安徽师范大学的汉语言文学教育(本科)专业。

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