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春运工作总结【10篇】

时间:2023-01-02 19:35:06 来源:网友投稿

春运工作总结1  xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的*和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务下面是小编为大家整理的春运工作总结【10篇】,供大家参考。

春运工作总结【10篇】

春运工作总结1

  xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的*和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水*,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运*安有序。现将基本情况简报如下:

  一、强化安全管理,严抓安全生产

  1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

  1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,*稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

  1月23号下午,区交通局杨承坤局长牵头,带领区运管所陈建军所长、刘妍利对传奇旅游投资有限公司的回场检测中心以及南岳汽车站进行“四不两直”春运安全生产工作检查

  二、统筹协作,做好运力保障。

  1、努力做好运力供应。xxx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应*稳有序。

  当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

  三、以人为本,提升服务品质。

  春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水*,做好候乘基本服务。

  四、及时、准确、规范报送春运信息。

  1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。

  2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。

  3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部<关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度>的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。

  4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

春运工作总结2

  20xx年春运于1月28日开始至3月8日结束,为期40天。在市交通运输局及县委、县*的领导下,在全县交通系统全体干部职工的执着坚守、辛勤努力下,坚持以人为本、安全第一、服务至上的原则,切实保障广大人民群众出行乘车需求,圆满完成了春运各项工作。现将20xx春运工作情况总结如下:

  一、全面完成春运运输工作

  春运期间,我县共投入营运车辆138辆(其中班线客车40辆,公交车10辆,出租车61辆,农村客运27辆),总发班次约为11860班,共计运送旅客总人数约为107155人(其中:班线客车约为2042班,运送旅客约19363人次;农村客运约5818班,运送旅客约32191人次;公交约4000班,运送旅客约5.8万人次);春运水路运输投入船舶40艘次,发船850余艘次,共运送水上旅客8099人次;县境内高速铁路共发送旅客47103人次。春运期间受理客运投诉共计4起,处理投诉回复4起,办结率达100%。春运期间全县道路运输行业未发生一起道路运输安全事故,未发生一起*事件,未发生一起重大服务质量事件。

  二、切实落实春运工作各项措施

  一是高度重视,精心组织。为确保春运工作的圆满完成,县交通运输局召开了由局机关相关业务科室和局属相关单位负责人、春运各客运企业及水运企业负责人、安全管理人员参加的春运工作会,印发了相关春运文件,对春运工作作了全面的安排部署,对春运工作作全面安排部署,成立了以局长为组长、各分管领导为副组长、局机关相关科室和局属相关单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,全面组织协调春运的各项工作,做到了精心准备、提前谋划、周密部署、狠抓落实,确保了春运各项工作落实到位。

  二是压实安全责任,强化安全监管,积极开展隐患排查治理。始终把安全放在春运工作首位,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,切实履行行业监管责任。一是严格落实安全责任制。与公路、水路客运企业签订20xx年春运安全责任书9份,专项安全培训客运驾驶人员200余人次,签订安全责任书200余份,把安全工作落实到人头、车头、船头。二是加强源头安全管理。督促汽车客运站严格执行“三品”、“三不进站,七不出站”规定,做好旅客进站体温测量、亮绿码、实名制售、检票管理工作;督促水运码头严格落实“六不发航”和“救生衣”制度,严禁“三无”船只营运。三是强化行业运输监管。督促企业贯彻落实安全管理各项规定,严格执行营运车辆“六严禁”管理规定,严格车辆技术管理,严格车辆安检制度,开展从业人员专题教育培训。四是县交通运输局成立春运督查组,由分管领导带队对道路运输企业、汽车维修、驾培机构、道路桥梁、在建工程、水上运输船舶安全进行了拉网式安全检查,督促企业加强安全自查,及时整治消除安全隐患。

  三是加强路检路查,做好应对恶劣天气的准备。春运开始至现在累计对辖区内道路开展巡查约500余次;做好应对恶劣天气的准备。切实做好春运期间路面病害整治工作,维修路面约120*方米。坚持开展春运期间公路环境整治,同时每日安排65名养护人员对路面实施清扫保洁,投入5台洒水车冲洗路面共计约160余车次。积极开展道路交安设施维护工作,共施划公路震荡标线275.4*方米、维修更换波形护栏12米、增设路口标志标牌50套、道口桩168根、减速带92米。加强雾霾、雨雪、低温、冰冻等极端天气下全县重点线路、路面、交安设施、桥梁涵洞和临崖路段的路政巡查,及时处置路面结冰现象。建立应对极端恶劣天气工作小组,及时向企业通报春运期间天气情况,全力做好了春运期间恶劣天气下的应对工作。

  四是做好农民工*安返乡返岗运输服务保障工作。悬挂以欢迎农民工返乡和交通安全等为主题的横幅标语,积极营造关爱农民工的良好氛围。设置农民工专用售票窗口1个,为农民工预留团体票额,提供方便快捷的购票服务。在车站大厅设立农民工便捷服务“爱心驿站”服务点1个,为农民工提供茶水供应、购(退)票指导、交通信息咨询、候车换乘指引、拎包帮扶等温馨服务。

  五是及时向企业通报违反“六严禁”规定情况及道路运输从业人员重点监控名单、黑名单,督促企业严格驾驶员聘用并开展从业人员春运专题教育培训,组织开展“打非治违”相关工作,出动执法人员积极维护车站周边秩序,劝离客运站周边私家车停放90余台次,与*、环保等部门开展联合执法4次,开展严厉打击涉嫌非法营运社会车辆等执法活动。

  六是组织开展春运“情满旅途”工作。县交通运输局组织发起“*安温暖回家路,真心真情在旅途”主题志愿服务活动,春运期间派出志愿者前往xx客运站及高铁站开展志愿服务活动,维护车站周边及站内秩序,维护站内及车辆环境卫生,为需要帮助的乘客提供温馨服务。自活动开展以来,志愿者共检测旅客体温30500余人次,发放疫情防护、禁毒等宣传资料500余份,解答群众咨询300余人次。

  七是加强执法检查工作。严格春运执法巡查检查工作,春运期间共检查水运企业、公路旅客运输企业10家,发现安全隐患6起,督促整改6起;交通执法路面巡查共检查车辆700余台次,其中货车60余台次、客运车辆410余台次、出租车130台次,劝离客运站周边私家车停放90余台次;开展水上安全检查11次,检查船舶70余艘次,规范成道路摆摊设点215处,清理摆摊设点41个。

  八是坚决筑牢疫情防控堡垒。督促春运参营企业切实履行疫情防控责任,抓细抓实各项常态化防控举措。督促客运站继续落实好站场车辆消毒通风、人员健康码查验、体温检测、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相关客运企业持续做好车船消毒、司乘人员人员佩戴口罩出行,督促冷藏运输企业车辆承运货物严格执行“三不承运”要求。与此同时,积极推进交通运输重点人群新冠肺炎疫苗接种,力争做到“应接尽接”,春运期间,我县客货、寄递物流、高铁等相关服务人员接种疫苗140余人;积极落实交通运输一线人员核酸检测,力争做到“应检尽检”,春运期间,我县客运、寄递物流等相关服务人员开展核酸检测320余人。

  三、做好春运服务保障工作

  一是周密部署,科学调配,保障运力。督促车站和运输企业加强车辆调度管理工作,根据xx实际情况制定应急运输预案和突*况应急预案,做好我县运力储备,重点做好县际、市际等中、长途运输班线的运力调配,充分发挥直达班车安全、快捷、舒适的优势,提高干线公路旅客运送能力,确保了春运期间的道路旅客运输工作科学配置、紧密衔接、有效运作。

  二是多管齐下,加大春运宣传力度。春运期间我局督促客运企业、汽车客运站充分利用广播、电视、标语、宣传展板、LED电子屏等多种宣传渠道向社会宣传我县20xx年春运工作开展情况,树立了交通运输行业正面形象,营造了良好的社会舆论氛围。

  三是抓好春运信息报送和应急值守工作。春运期间,我局严格执行领导值班制度和应急处理工作制度,安排专人负责春运的统计、信息报送,向成都市春运宣传工作群报送春运简报13期,确保了春运统计数据、实时工作信息的准确性、及时性、多样性。

春运工作总结3

  为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

  一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科*作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。

  二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“*安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

  三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。

  四、强化应急处置,确保春运工作安全*稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、*稳运行。

  五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

  六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场*稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

春运工作总结4

  为认真做好20xx年春运工作,按照湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局

  《关于认真做好20xx年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20xx】3号)文件精神,结合湖北省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57。1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

  一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作

  (一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切

  实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早

  部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥GPS系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和X光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客

  车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路

  运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工*安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3。99万人。确保了旅客*安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放程序

  为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城

  旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台(洪湖市运通公司鄂D73631、73851;鹏程公司71623),给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个*稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计工作

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上湖北运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水*奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

春运工作总结5

  为了推动公司建立和完善安全生产规章制度,提高服务区员工的 安全生产技术知识和管理水*,增强员工的安全生产素质,有效预防 重、特大事故的发生,特制订如下工作计划:安全工作重心:从硬件和软件上为员工建立一个“安全的工作环 境”。

  (1)每天晨会对发现安全问题、卫生问题、安全隐患、违章违纪等行为进行分析。

  (2)坚持每月至少召开一次部门安全会议,分析安全生产情况, 及时通报安全生产中出现的问题隐患;提高隐患整改率;落实实施20xx年安全生产责任制,根据“谁主管谁负责”的`原则,制定安全生产工作目标,责任人逐级签订《安全生产目标责任书》,负责人要 增强安全生产意识,加强安全生产管理;贯彻“安全生产人人有责”的思想,员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责,落实全员安全生产责任制,总结安全生产工作,针对存在的安全隐患制定整 改与预防措施,交流安全工作经验,传达安全生产方面的文件,布置 有关安全工作,通报安全检查情况。

  (3)按照生产要求完善公司安全设施建设,保证各种设施按要求定期及时做好检定工作,各部门每月对本辖区内消防设施进行检查 并记录。

  (4)春节期间严格控制饮食安全;留守值班人员不喝酒,不酗酒,进餐时不吃不洁净,变味、发霉的食物,注意带刺、骨食物及乘 热汤时的安全。

  (5)养成随手关灯,拔掉电源的好习惯,严禁超负荷用电,每月员工宿舍抄表期间同时对各房间检查有无使用大功率电器等行为,*时不定时抽查宿舍。

  (6)组织领导员工进行相应的安全知识培训,熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识。

  (7)每月对发电机组进行两次发动及检查,确保发电机能正常使用,污水处理设备每月检查一次,落实水池管理制度。

  (8)使员工能够熟练的使用劳动卫生防护用品,降低职业病危害, 预防职业病的发生。

  (9)使员工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施,将伤害控制 在最小程度。

  (10)对外来施工人员培训做到100%到位,施工队必须具备施 工资质、提交施工技术措施(安全方案)、完善的施工安全组织并进 行必要的安全培训后方可施工。

  (11)通过各种形式(警示牌、宣传栏、标语等),使员工明确自 己岗位存在的危害因素及预防措施,明确在危害发生时的救护措施。

  (12)贯彻执行国家及各级*部门的安全生产法律、法规、政 策和制度,及时将有关安全会议精神贯彻落实到基层,传达到每一位 员工,增强公司员工安全生产意识及法律观念。

  (13)加强各种电器的保管、检修、使用,发现线路老化、裸露、插座、插头有安全隐患时,在及时上报的同时,有后勤安排人员解决。

  (14)加强交通安全知识,一定要遵守交通安全规则,不在路上 打闹;追逐,不做妨碍交通安全的活动,*常上班期间一律不准骑电 动车穿越南北区桥底。

  (15)建立健全经营设备台帐、安全设施台帐,定期检修保养, 定期检测,确保相关证件齐全,各种安全消防设施配备齐全、合格有 效,操作人员按规定穿戴劳防用品。

  (16)在易燃易爆、有毒有害场所及可能产生职业危害的岗位张 贴警示标志或告知牌。

  (17)车辆及防护设施要及时保养维护,做好保养维护记录。

  (18)做好服务区餐厅、超市食品管理和检查,必须保持饮食的 清洁卫生,采购人员严把质量关,餐厅、超市不的销售过期变质的食 品;杜绝食物中毒事件发生。

  (19)按规定做好各项工作的安全预评估及审批工作,制定安全 防范措施和应急救援预案,并增加预案演练次数,完善预案实战要求,订做各种警示标志牌,确保各项工作顺利进行。

  (20)“春节”等重大节日前开展安全大检查,加强安全值班、确保节日安全。

  (21)落实好值班、带班制度。加强对安全巡逻工作的领导和管 理,调整充实值班巡逻人员,做好对值班人员的安全教育工作,严格 值班巡逻记录和交接班手续,防止脱岗。夜间带班人员要增加检查次 数,以防重大事故发生。寿光服务区将继续本着“安全第一,预防为主,综合治理”这个核心思想落实到每一项工作当中,提高员工的安全意识,切实防范事故的发生,确保公司安全生产目标的实现。

春运工作总结6

省交通厅:

  根据省交通厅和市经委春运工作部署,结合全市工作实际,我局坚持“安全优质、*稳有序”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全系统广大干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。

  一、各项工作指标完成情况

  今年春运期间,全市交通行业投入营运客车1075辆,其中公交车辆390辆,客运班车685辆,发送70600班次(其中增加265班次),旅客运送量201万人,周转量12366万人公里,比去年同期增加3%。从旅客流向来看,盘锦至沈阳、大连、四*、梅河口等线路客流增长较快。(注:统计指标中未含公交数据)。

  春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。

  二、具体做法

  1、统筹组织,合理安排,全面部署春运工作

  我局高度重视今年春运工作,为了确保春运工作的顺利实施,结合省交通厅《XX省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx 年春运工作的通知》(盘经发[20xx]19号)精神,制定下发了《关于印发XX市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》(盘交字[20xx]7 号),成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长,局机关相关科室、两县(区)交通(经贸)局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组,下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组,形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作,在科学预测的基础上,提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案,编制好具体的春运旅客运输计划,核准主要线路所需的车辆和班次,合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表,并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四*等线路的运力组织调度工作,同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案,确保了全市春运工作有序开展。

  2、加强领导,明确责任,确保春运工作*稳顺畅

  为确保圆满完成今年春运工作,我市各级交通部门狠抓一个“早”字,及早研究制定具体实施方案,及早研究确立春运工作安全领导小组,及早把安全管理工作职责落实到人,及早加强宣传教育工作,及早召开会议对春运工作进行全面部署,做到全局联动,责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议,按照“以人为本,安全有序,以客为主,兼顾货运”的原则,全面部署今年的春运工作,市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《XX省交通系统20xx年春节运输工作方案》,对我市今年春运工作进行了部署,并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会,组织落实春运工作。春运期间,我局累计召开春运专题会议3次,下发和转发文件8份,七天长假坚持深入企业督促检查,有力地促进了我市春运工作的有序开展。

  3、加大监管力度,强化安全管理

  加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场,车容车貌不佳,消防设施没有按规定位置摆放等问题,及时要求整改,同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统(行车记录仪)使用制度,对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统(行车记录仪)的客运车辆,一律不准上路运营。*途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》;市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度,对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查,始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。

  严格检查,堵截“三品”。春运期间,全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度,共安全例检车辆70600台次,三品检查 201万人次,查扣违禁物品114件,并积极配合*部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间,省运管局、市*多次到各客运站开展明查暗访,查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况,对我市春运各项工作给予较好的评价。

  搞好教育,严格管理。参加春运的.各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材,严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上,大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理,在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查,无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“*”、春运期间安全管理工作的通知精神,要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增强安全意识,确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训,及时传达了文件精神,要求司机切实做到“一慢二看三通过”。

  4、加强突发应对工作,保证通行顺畅

  今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害,给交通运输带来极大不便,各级运管部门立即启动应急预案,及时掌握天气变化情况和路面通行状况,随时把信息传达到客运企业,为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示,做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案,各级公路养护部门广大干部职工以雪为令,及时到各自管养路段查隐患、排险情,并对全市所管辖干线XX县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路*交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春运期间的公路畅通。

  三、基本经验

  今年我市圆满地完成了春运工作任务,我们认为有以下四方面的基本经验:

  一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓,从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查,以此带动全年各项工作的顺利开展。

  二是组织健全,分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合,协调一致,形成了全局上下一盘棋的局面,为科学预测客流,合理安排运力,统筹部署各项工作打下了坚实基础。

  三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案,落实具体工作措施,在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。

  四是动态管理与源头监管相结合。春运期间,我们做好各客运站源头管理工作,深入一线,对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查,对超速超员等违法违规行为进行查处,确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。

  20xx年,我市春运工作在省厅和市*的正确领导下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下,取得了圆满成功,今后我们将以此为契机,继续认真抓好道路运输工作,为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。

春运工作总结7

  20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来,许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(豫交运客〔20xx〕6号)要求,按照“便捷春运、温馨春运、*安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水*,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

  春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:

  一、强化组织领导,做好运力调配

  为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了20xx年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。

  二、细化工作措施,保证春运顺利开展

  1.优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前*稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途*稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

  同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型*运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

  2.有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照《关于加强20xx年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔20xx〕70号)的要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。

  3.着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突*况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

  4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、*等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控*台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与*交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。

  三、落实监督管理,确保春运安全稳定

  1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。

  2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

  3.加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合*交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。

  4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的.有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。

  四、强化服务意识,提升春运服务质量

  今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员*安返乡”等活动,为旅客*安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水*的措施,让乘客满意。

  五、做好安全大排查,确保春运工作顺利开展

  为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。

春运工作总结8

  今年春运开始以来,按照集团公司*的动员和部署,全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委*,以及*、交通部门的春运工作精神,落实"以客为主、安全第一、服务至上、保障有力"的工作要求,努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩,为20xx年生产经营顺利开局,做出了积极贡献!我们为大家所取得的成绩感到骄傲,对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦,同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意!

  一、加强领导,密切协作,是实现了圆满春运的根本保证

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,搞好春运工作既是运输企业的责任,更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的圆满完成。

  1、层层动员,备战充分,强化了组织领导

  集团公司成立了春运工作领导小组,统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构,明确责任任务,建立值班制度,专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神,结合公司实际,提前下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,并通过四届二次职工和股东*,周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案,主要领导率先垂范,亲赴一线检查指导春运工作,慰问一线职工,现场办公解决困难、查纠问题、及时整改,从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。

  2、合理调度,科学指挥,打造了畅通春运

  (1)全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息,公司投入客运车辆2千余辆,座位5万个,其中为了此次春运新增和更新客车120辆,在此基础上,通过加强车辆维修检查,在确保安全的前提下,加强行车组织,合理运输生产,提高生产效率,努力提高了车辆周转率。

  (2)全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站,各单位纷纷到客源集散地组织客源,跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间,上门售票、签订包车协议,还有的加强与驻县公司的工作交流,互通情报,相互合作,最大限度地减少客源流失。比如:旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务;三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议;还有淮滨公司组织的温州、上海包车;光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六,光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县*、光山县农村信用社共同组织的"温暖回家路,感恩光山人"活动,抽调23辆客车,安全运送了6000人次。

  3、明确责任,落实措施,确保了*安春运

  安全是不可逾越的红线和底线,春运期间集团公司始终把安全生产作为头等大事来抓,认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规,牢固树立事故可防可控的理念,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生,保证了*稳的安全形势。

  (1)加强了车辆及人员管理。春运开始前,各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检,逐车逐人从源头上把关,保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护,维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组,备足配件和材料,坚持24小时值班,随时抢修车辆,保证参运车辆不误运行。

  (2)加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位GPS分控坚持24小时值班,对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度,严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

  (3)加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责,落实各项安全生产管理规范要求,增加人手和设备,严禁"三品"进站上车。

  (4)加强了春运防恐和应急管理。春运期间,防火、防盗、防恐与运输安全,做到了同检查、同考核,确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时,集团公司立即启动应急预案,积极应对,采取强力措施,加强应急处置,确保客车运行安全。

  同志们,回顾刚刚结束的春运工作,有成绩也还有不足,通过此次春运,大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击,但尽管有压力,通过全司上下的共同努力,我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的,有压力更要有动力。因此,我们希望通过总结春运,大家能更好地学习先进,理清思路,振奋精神,希望大家能更好地增强信心,坚定决心,同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进,进而为做好全年工作打下坚实基础。

  二、振奋精神,理清思路,确保20xx年任务圆满完成

  20xx年工作任务重、困难多,压力大,全体干部职工必须认清形势,克服困难,切实抓好各项工作落实。

  1、要振奋精神,努力顶住压力持续求进

  我曾说过当前我们有三大难点工作,一是道路运输受高铁冲击,长途受影响,要有经受困难的思想准备;二是安全管理虽然通过一级达标,但安全生产责任重大,企业安全风险依然很大;三是面对企业发展和职工需求日益提升,企业持续发展,做大做强还缺乏强硬的支撑,如何稳健投资、创新发展主业,寻求新的经济增长点和保证资金链的安全,在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大,是关系企业健康发展的重点、热点,也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲,运输生产经营确实是一年比一年难,任务一年比一年重,要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对,我们更多的还是发展中遇到的困难。因此,我们要始终坚信"只要思想不滑坡,办法总比困难多"和"事在人为"的道理,既要有危机意识,自我加压,奋发进取,又要化解消极情绪,振奋精神,积极作为,只要充分认识工作艰巨任务的同时,扎扎实实做好本职工作,就一定能顶住压力,保证企业不断前进。

  2、要清醒面对,努力顶住压力面对挑战

  经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现,要清醒地看到由于道路运输生产工具,生产经营的独特性,在与高铁竞争中所显现的劣势,随着高铁的大面积、快速发展,所面临的问题可能会更多;长途客运发展萎缩和安全问题,接驳运输的规范管理,扩大道路运输企业发展空间,所面临的问题可能会更多;调整结构,推进集约化经营,加强经营过程中的监管,优化成本控制,所面临的问题可能会更多;提高服务质量,加强基础设施建设,保障资金链安全,所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的,唯有清醒面对、勇于面对、正确面对,趋利避害、顺势而为,才能够危中见机、化危为机,实现新的发展。

  要逆势发展运输主业,发展速度趋缓了,我们就以追求发展的质量为重点,全面创新提高服务质量和服务模式,开展客运服务质量提升工程,发挥公路客运比较优势,通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业,以高质量换取客运市场的稳定,同时积极抢占公交出租市场;

  3、要理清思路,努力顶住压力抓住机遇

  挑战可以转化为机遇。经过多年的努力,集团公司也积累了很好的发展条件,一方面,我们有一个好的工作基础。前几年,我们抓经营、求发展,无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效,探索了许多好的经验,在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我们有一个共同经历困难,有丰富管理经验,经受过考验的干部队伍。所以,在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时,也要看到对我们工作有利的一面,这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础,提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性,积极应对挑战,乘势而为,持续求进。

  4、要勇于担当,主动作为抓好安全

  今年春运期间,先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故,为认真吸取事故教育,举一反三,集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查,发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆,光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客,已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评,对集团公司安全、声誉造成恶劣影响,这些行为不仅违反了客运管理规定,也给运输生产带来了较大的安全隐患,一旦发生类似事故,管理责任难辞其咎,这些违规违法行为如不进行全面整改,就如同刀架脖子,后果无法预想,因此我们要高度重视,以壮士断腕的决心,坚决果断地整治上述安全隐患。

  凡属客运经营不规范的由运务部牵头,各客运公司为主体,二十天内整改到位;属违反安全法律法规的由安技部牵头,各运输单位为主体,从严从快处理到位,并在二十天内消除违法状态,坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆,运务部牵头,光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治,一个月内彻底解决这一老大难问题。

  三、干部带头,率先垂范,是企业做大做强的关键所在

  权力向来是把双刃剑。有权不可任性对我们这个企业来讲,主要针对的是管理层。少数人为官不为,在其位不谋其政,该办的事不办,不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。

  新常态,要有新作为;新作为,要有新状态。应对新常态、适应新常态,关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神,能否坚持做到有所为、有所不为,只有干部带头了,才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚,才能更有利于凝聚和团结广大干部职工,我们共同的事业才能无往而不利!

春运工作总结9

集团公司工会:

  为期40天的春运工作结束了,按照集团公司的统一部署安排,xx公司以“安全优质,温馨快捷,和谐春运”为主题,积极开展各方面的工作。在上级部门的领导、全司职工的共同努力下,较好的完成了各项工作,也取得了好的经济效益。为xx公司“十二五”的开局打下了良好的基础。现将修理公司春运工作情况汇报如下:

  一.组织领导

  xx公司成立了以xxx为组长,xxx为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,对20xx年的春运工作统一部署,统一安排,统一领导。

  二.春运安全工作

  按照《重庆市人民*关于全市安全生产基层基础攻坚工作实施意见》及集团公司的相关要求,在20xx年建立的xx公司安全管理体系的基础上,从20xx年春运工作开始,将安全管理体系的内容全面落实到各部门和人头,具体开展了以下工作:

  1、各部门按照各自的工作内容建立各自的安全管理制度,岗位安全职责,操作规程,签定安全责任书,安全责任落实到人头。

  2、全司6个生产部门建立了兼职安全员考核制度,每月公司对安全员补助200元,对安全员负责的部门安全工作业绩进行考核。

  3、春运隐患排查治理中,查出隐患3起,比较重大隐患1起(家属区一棵大树倾斜)都得到有效治理。

  4、春运期间为了保证现场劳动安全,由各部门自行组织每天对现场的设备、设施、操作规程进行监督检查,发现违章及隐患都得到及时整改和处理。整个春运期间未发生一起安全事故。

  三.严把修车质量关,保证准班正点

  1、按照集团公司《二级维护作业规范及收费标准》,文件精神要求:我司6个修理厂加强了对客车二级维护管理力度。

  一是加强了过程检验,大修厂专门从一线老修理技工中抽调了三个有技术、有经验、有责任心的修理技工专职从事过程检验。对客车二级维护的作业项目和技术要求严格按照国标GB/1834420xx作业规范执行。

  二是加强竣工检验。对竣工的车辆分三步检验,即路试、上地沟目检、上检测线检测。各行技术指标达到标准方能发放出厂合格证,整个春运期间未出现一次质量事故。

  2、为了保证客车在春运中的准班正点,各个修理厂都建立了相应的值班制度。客车随到随修,小修、二级维护不超过24小时,救急重庆市内不超过8小时到场。其中春运期间夜间修理的二级维护车辆28台次,一级维护车辆165台次,最晚完工的在凌晨1点过。xx公司得到了包括xx分公司在内的好评。

  四.完成春运任务,提高经济效益

  40天的春运工作中,通过xx公司全体员工的共同努力较好的完成了集团公司的任务,经济效益也得到了提高。

  维修车辆情况:40天完成二级维护252台次,一级维护540台次,具体情况如下:

  xxx修理厂:二级维护35台次一级维护80台次xx修理厂:二级维护18台次一级维护27台次xx修理厂:

  二级维护120台次一级维护248台次xx服务站:二级维护4台次

  xx服务站:二级维护106台次一级维护185台次

  五.按照集团公司

  20xx年春运竞赛活动的通知精神,结合我司的实际制定了xx公司20xx年春运竞赛活动方案。全司共分xx服务站xxx服务站、xx服务站、xx修理厂、xx修理厂、xx坝修理厂、经营科、检验科、后勤其他科室等十个单元参加竞赛。竞赛内容:安全指标、效益指标、工作服务质量指标等三个方面,采用100分制进行考核。对得分最高的前三名进行表彰奖励,同时对各部门推荐的先进个人进行表彰奖励。

  xx公司20xx年3月2日

春运工作总结10

  为认真做好XX年春运项目,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局(关于认真做好XX年xx省道路春运项目的通知)(鄂运物运(XX)2号)、荆州市道路运输管理处(关于认真做好XX年道路春运项目的通知)(荆运运安字(XX)3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管项目,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项项目任务,取得较好的成绩,主要表现在以下方面:

  一、认真做好XX年道路春运前期准备项目

  (一)成立春运项目领导小组,组织召开了春运动员及安全生产项目会议。以严谨的项目态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定(XX年春运客运量预测表)和(XX年春运可调配运力表)上报市处。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备项目,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改项目,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保项目,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室项目人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客 85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检项目,对门检检查出的车辆 实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理流程。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室项目职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”项目,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工*安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客*安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放流程

  为确保春运项目顺利进行,加强了春运证牌发放管理项目,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,流程合法,营造了一个*稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计项目

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运项目进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和项目,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的项目,积累了宝贵的项目经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水*奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

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