物流公司年终工作总结五篇 物流公司年终工作总结五篇物流公司年终工作总结篇120xx年**公司紧紧抓住市场机遇，以企业的可持续进展方向和力量为目标，努力进展现代物流，主动拓展综合货代业务，下面是小编为大家整理的物流公司年终工作总结五篇 ,供大家参考。
物流公司年终工作总结五篇
物流公司年终工作总结
篇120xx年**公司紧紧抓住市场机遇，以企业的可持续进展方向和力量为目标，努力进展现代物流，主动拓展综合货代业务，加速实施人才培育工程，在精益管理、精准考核的管理基础上，通过强化市场开拓，增添风险意识，严格掌握本钱，挖掘盈利潜力，在确保平安生产的同时，取得了较好的经营业绩，实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提升,到达了以平安保进展，以和谐促稳定的总体进展目标。我公司根据年初制定的精益管理，持续改良，努力推动企业机制创新，培育企业核心竞争力的总体目标，通过全年的努力，在以下几个方面取得了肯定的成果。
一、以提升本部管理职能和水平为目标，强化和完善本部的绩效考核模式
1．依据公司领导对管理职能的高要求和高标准，20xx年初结合公司的实际状况，面对部门下达了的《经营管理目标责任书》，内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时，必需确保服务质量、操作平安和法律风险防范，管理部门着重考核本钱、工作质量与效率、管理等四大类指标，突出强调管理部门“管理与服务”职能的履行状况，要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身本钱的掌握，更要对业务部门、下属单位供应服务和保障，支持业务部门和下属单位多创效益。
2．20xx年本着实事求是的原则，以建立公正竞争机制为目的，全面推行了绩效评估工作，此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法，提高工作品质和工作效率，培育工作打算性和责任心，从而在人力资源的角度推动了企业的进展，进一步提高了领导班子的整体合力，有效提高了各公司的生产经营管理水平。
二、以信息系统的引进和新会计准则的实施，强化财务规范和预算管理，加强财务风险防控。
1．以财务系统的上线，提升了会计核算的水平，标志着财务管理水平迈向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范，下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。
2．20xx年根据新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目，对各项业务的帐务处理进一步统一和规范，细化运费会计核算流程，明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范，明确了各业务分部的界限，同一类型业务各环节的关键掌握点，财务数据与业务数据的有效连接得到了进一步的加强，使分部报表披露的信息更加精确、准时，满意了境内外报表的编制要求，为公司决策供应了更加充分的根据。
3．特地召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参与的质量管理落实专题会，总结了06年存在的问题、布置了07年工作重点，加大了动员、检查和整改的力度，催促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题马上整改等长效机制，产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中，经过沟通和努力，顺当通过BSI的审核。
三、以平安评估为契机，全面实现平安管理制度的完善和落实
20xx年仔细贯彻落实“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，全面启动并推动平安生产状况的评估和整改工作，不断深化企业平安基础管理，进一步建立、健全行之有效的平安生产规章制度和平安操作规程。通过落实平安管理责任的分解和考核工作，全面提升并规范了员工的平安意识和平安行为，07年平安生产形势总体稳定，没有发生特重大的平安生产事故。
四、以先进的企业文化为驱动，增添企业的分散力和制造力
企业文化建设为企业的生产经营供应了有利的保障和支持，是企业可持续进展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践，我公司企业文化建设在分散人心、调动主动性、激发制造力等方面起到了主动的推动作用。
物流公司年终工作总结
篇2时间荏苒，岁月如梭，不知不觉间我在这里工作已经近九个月了。这将近九个月的时间，在领导的培育关心、同事们的关怀支持下我逐步从对物流行业一窍不通，到如今可以操作，可以说是完成了一个胜利的转变。岁首年终，我静心回顾这近九个月时间的工作生活，收获颇丰，现将我这段时间的学习工作状况总结如下：
我刚来这边的时候是在仓库一边搬货一边学习仓库的工作流程。刚开头很不适应，由于常常需要上车搬货、卸货以及装车，每次都是累的满头大汗，感觉自己就像个搬运工。但是在接下来的一段时
间里，通过调整自己的工作心态，我很快的便适应了这样的工作环境，我想自己假如连搬货、卸货这么简洁的事情都做不好，那么怎么能够胜任以后的工作呢？搬货对我来说是辛苦的，但也不是没有好处，最至少搬货可以间接的使身体得到熬炼，以前上学的时候每天想着熬炼身体，而如今却可以每天免费健身。或许是由于这样的阿Q精神的.自我鼓舞、自我劝慰吧，在那段时间里，我能够以一个主动的、坦然的心态来面对自己的工作，充当一个很好的搬运工。这样的工作也许持续了一个月的时间，然后随着新业务的切换，我便开头了如今的工作。在刚开头的时候，我真的很担忧自己做不好，并且由于对各项流程的不熟识，当时对这个工作是一点儿头绪都没有。随着时间的推移，我对自己如今所做的工作也日益熟识，从而能够很好的完成每天的工作任务：整理交货单据、做货物的入库台账、核对货物订单数据、做未纳分析、统计未到货物及单据、对未到部品及交货单据进行追踪、做前一天纳期货物的出库台账、进行出入库台账的核对，确保前一天纳期货物的准时纳入、整理及核对回单数量，确保货物回单全部收回、对那些没有准时返回的货物回单要知道是何种缘由，并敦促准时返回。
1、整理交货单据
由于我这个岗位没有夜班，夜班卸货时车子所带的交货单就任凭的堆放在我给他们供应的文件盒里，所以每天一上班就要整理文件盒中各种各样的交货单，把它们一一分类。由于现品有许多一式五联形式的手工交货单，为了便利核对回单，要先对其进行编号之后才能手工录入到特定的表格之中。由于录入的是货物订单，所以还要求在
手工录入订单的零件号、纳期、SNP、箱数时不能出错，这就得在保证手工录入速度的同时还要提高录入的精确性。这一过程很是麻烦，也相当的耗费时间。
2、做货物入库。
台账整理完交货单以后，紧接着就要做货物的入库台账以及核对货物的订单数据，要做到货物的订单数量与实际入库数量以及交货单上的数量全都，对于那些未到的交货单以及货物要准时的进行追踪。由于入库时可能由于收货人员的疏忽，常常会有货物订单数量与入库台账不符的状况发生，这时就要核对装车信息，同时为保证数据的精确性，还要到仓库去一一核实，以确定入库记录是否真正的与货物订单不符。
3、单货追踪。
对于其次天纳期的货物，假如没有到的话就要一一的将未到单货物的纳期、零件号、发行号、订单数量等具体状况向上游集配反映，请上游集配进行协作核实货物信息，并进行追踪。
4、做未纳分析。
货物的未纳分析也是每天必做的事情。未纳分析，顾名思义就是对货物的未纳状况进行核对，看其未纳是否有误，并注明缘由。做未纳分析也是很耗费时间的一件事，要将消失未纳的发行号一一的与订单相核对，来确定其纳入状况。
5、做货物的出库台账。
为了确保相应纳期的货物能够准时精确的纳入，货物的出库台
账也是必不行少的一个环节。录入货物的出库台账并将其与入库台账进行核对，做到货物出入库数量全都，确保相应纳期的货物全部纳入。
6、回单整理。
货物的回单整理也是很重要的一个环节。可以说回单是货物是否已交付的一个凭证，只有确保回单全部返回，才能在做未纳分析时精确的知道货物是否已经纳入。
许多人认为我负责的那部分一天也就那么点儿货，也没有夜班，星期天工厂还不收货，所以我的工作应当很是轻松的。面对这些，我只能说有些事情只有自己经受了才会真正知道其中的困难。每天一上班就开头忙着录入交货单、做出入库台账、核对货物订单数量、到仓库找货，做未纳分析……别人下班了而我还在连续忙着整理那乱成一团的回单。刚开头我还以为是自己方法不对，后来才发觉这个工作真的很是繁琐。对于我这个岗位的工作，我觉得保证库存的精确性是特别有必要的。确保库存的精确性既便于仓库收发货人员的工作，也有利于我们准时发觉异样，对货物相关信息进行管控。为了保证库存的精确性这就要求我们与收发人员互相协作，核对仓库的库存，做到实物库存与电脑台账相全都，杜绝漏做或者多做台账现象的发生。
不管20xx年取得了怎样的成果，那都已成为了过去，20xx，又是一个新的开头。在新的一年里我们都要以一个更加主动乐观的心态来迎接各种挑战、制造新的辉煌！
物流公司年终工作总结
篇3岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部
在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作打算，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，需要不断的改良与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作打算报告如下：
一、本职工作内容：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、掌握物流交付和仓储管理本钱，优化人力，节省公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项异样。
5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级支配的其它工作任务。
二、物流部20xx年主要工作完成状况总结：
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节省了公司本钱。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如
如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够准时了
解相关的状况，便于准时订正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。
5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了准时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20xx年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的间续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性进展。
3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在缺乏。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不准时的现象，缺少对司机平安方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20xx年工作打算：
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，打算开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的分散力，努力制造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增添员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自
己的建议，提高个人的组织力量和沟通力量。
2、加强部门人员的平安教育，尤其对司机的平安教育做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。
盼望在公司答应的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适合的考核制度，到达提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流公司年终工作总结
篇420xx年，我公司在各领导的正确指导和关心下，在公司总经理的顽强领导和有力支持下，仔细落实科学的进展观，围围着“平安进展、节省进展和优质服务”三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20xx年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为冗杂、出车任务繁忙、行车任务艰难，新司机多，技术底子相对低的状况下，克服重重困难，最终确保上半年无平安事故。保证了国家财产和人民生命的平安，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的奉献。
在应对一切突发大事用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，细心组织，火速行动，准时满意各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。现将20xx年上半年工作总结如下：
一、交通平安方面。
平安工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓平安管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴车队领导为了车队的平安，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、抢先垂范、靠前管理、细心指挥，妥当支配车辆，合理支配出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车平安。
⑵我公司人员都坚固树立了平安行车意识，把平安熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车平安，确保平安行车已成为全体司机的动身点和落脚点。由于司机坚固树立了平安行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。
⑶为了平安，我公司全年狠抓平安教育和平安管理。都要定时召开全队平安例会，全面总结平安工作，为以后的平安提出详细要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行平安大检查，消退事故隐患，促进平安工作，发觉问题准时改良。为了平安，我公司开展了长期的平安竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。常常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故缘由，吸取血的教训，敲响平安警钟。为了平安，我公司还多次进行职工平安培训和技术比武，充实完善了平安制度和考核奖惩罚法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通平安无事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防平安标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。全部车辆要按位停车，地面要洁净干净。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防学问的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。
三、车辆的管理方面。
⑴公司出车归来的车辆，必需按时归队，必需按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自由家或在外停放。一旦发觉，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把停车场全部车辆统计清晰，并把长途在外的车辆统计清晰，每天都要把所登记的状况向队长照实汇报。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的平安状况定时要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发觉，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的缘由造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的平安，取得了良好的效果。
四、车辆保养管理方面。
20xx年，我公司全体人员每天都能仔细的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、互相竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满意了个企业单位装卸运输的用车需求。
五、全面加强管理，严格掌握费用支出。
全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业进展所需，也是我公司责任所在，为了严格掌握费用支出，我公司开拓创新，严格管理，实行了以下重要措施：
⑴实行了全年费用落实到车，节省责任落实到人，提高自我约束力量。为了严格把关，我公司每台车的费用状况每天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节省的同志要以资鼓舞。对无缘由超出的驾驶员要按规定进行惩罚。
⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。
⑶在外长途运输的车辆需要修理，必需向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究缘由，一切后果自己负责。
⑷为了节省，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。毁灭了一切交通事故，大大削减了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节省工作奠定了坚实的基础。
⑸严格掌握修理费的支出，因自己缘由造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必需仔细履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员细心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保平安行车的状况下，尽量延长机件的使用年限。
六、端正工作看法，提升优质服务水平。
搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素养形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。
1、20xx年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、细心指挥、千方百计满意了领导全部用车需求，保证了各企业单位的准时用车。
2、我公司全部出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、看法良好。车辆都是车容干净、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物平安送达目的地，确保企业满足。
3、班中班后，任何时候、任何状况下，我公司全部人员都是随叫随到，准时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件听从指令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热忱、周到为企业单位。
4、为了保证用车平安、用车准时，出车前、归车后，驾驶人员都能仔细检查和保养车辆，车辆始终保持车容干净，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。
5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20xx年上半年，我公司反馈不良看法为零，都得到了各企业单位的好评。
七、一如既往地仔细贯彻和执行上级的指示和文件精神。
上级所下发的文件，我公司都能准时的传达并逐段逐句的进行学习和商量。在领悟精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、分散力和向心力，提高了执行力。
物流公司年终工作总结
篇5值此辞旧迎新之际，对一年一度的工作进行总结，并规划来年的工作，是每一个企业都必需做好的大事。11月上旬我在嘉征老总的工作日志上写了这么一句话：“为辛苦的20xx年画上一个完好的句号，为奋进的20xx年奠定良好的基础。”这句话意味深长地确定
了05年的成果，同时“辛苦”二字也表达了董事长对大家的感谢之情，更重要的是这个“完好的句号”有许多许多工作要做，并且直接或间接的关系到奋进的20xx年，准确地说是为20xx年奠定基础！嘉征的报告对过去工作的总结是客观的，对今后工作的设想是可行的，盼望既能得到各位的认可，更能得到各位的支持，并能在他的领导和引导下，共创员工、客户、企业、社会的共赢。
今日我就“企业永续经营的互动关系”与各位一起探讨，旨在能传播一种思想，树立并强化一种理念——永续经营。05年上班的第一天，在公司小范围内就一力经营理念——永续经营作过一次宣讲，时至今日，始终未与大家见面，其主要缘由是怎样才能走向永续，我们的概念比较模糊。假如我们不能搞清晰怎样才能走向永续经营的问题，永续经营从何而来？
这个问题既是一个理论问题，也是一个实践问题。在与大家一起探讨的同时，渴望能引起共鸣。我曾经讲到“中国绝大多数企业是由于胜利而失败”，各位，从企业进展战略分析，我们如今正处于这个阶段，由于我们取得了阶段性的胜利，假如我们能充分熟悉到这一点，并能付诸实践，跃过这道坎，我们的企业是有盼望的企业，是能够走向永续经营的企业，由于我们产业的定位和行业的选择为企业的永续经营制造了条件，奠定了基础，特殊是抓住了千载难逢的历史性先机。
但是，历史性机遇究竟是历史性的，有他的时间局限性，不行能是不落的太阳、不醒的梦、不散的宴席。而企业的永续经营，必需
从企业的基本性、整体性、长期性来选择适合企业自身进展的战略，探究企业自身可持续进展的竞争优势。
一、进展与管理的关系
进展是企业永久的主题。但在企业经营实践中，人们通常将进展理解为数量、规模的增长，而忽视了管理水平的提升，甚至将进展与管理对立起来，导致管理与进展的不匹配，最终制约了企业的进展。历史阅历证明，企业要实现稳健、可持续进展，就必需将进展建立在有效的管理基础之上。
〔一〕进展不等同于数量增长
“进展”与“增长”是两个有着明确界区的理论范畴。增长是一个侧重于规模的数量概念，而进展则是一个以数量增长为基础的质量概念。没有增长就不行能有进展，但仅有增长并不肯定就实现了进展。
就企业而言，增长指的是业务规模、财务状况等数量指标的增加，而进展则不仅包括这些数量指标的增加，而是主要表达在企业的管理素养、盈利力量、资产质量、市场影响力、核心竞争力和社会责任等方面的改善和提高。
客观地讲，业务数量和财务数量的不断增加是企业生存和进展的前提，而进展的本质则是建立在管理提升基础上的资产质量的提高和盈利力量的增添。企业假如过分注意数量规模的增长，在业务规模扩张的同时不能提高管理素养和资产质量，不能增添盈利力量和核心竞争力，不能扩展市场影响力，不能提升服务质量，不能协调处理好
企业、客户、员工的利益，不能履行应尽的社会责任，企业就不行能实现可持续进展。
〔二〕管理是走向可持续进展的关键
管理是企业进展中一个永久的话题。据美国“财宝”杂志刊登的有关数据显示，美国大约有62%的企业寿命不超过5年，只有2%的企业能存活50年，中小企业平均寿命不到7年，大企业平均寿命缺乏40年，一般的跨国公司平均寿命10—12年，世界500强企业平均寿命40—42年，1000强企业平均寿命30年。中国企业由于统计口径上的差异，有关资料的显示各有不同，但有一点可以确定，绝大多数是不会超过美国企业的平均寿命。
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