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新人入职一个月工作总结,菁选3篇

时间:2023-05-05 08:50:08 来源:网友投稿

新人入职一个月工作总结1  作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,尽管在过去的工作中积累了一定的工作经验,但刚进入公司,难免还是有点压力。非常感谢新世纪环球中心给了我这个机会,作为一个新人,我可下面是小编为大家整理的新人入职一个月工作总结,菁选3篇,供大家参考。

新人入职一个月工作总结,菁选3篇

新人入职一个月工作总结1

  作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,尽管在过去的工作中积累了一定的工作经验,但刚进入公司,难免还是有点压力。非常感谢新世纪环球中心给了我这个机会,作为一个新人,我可以预见公司会有一个辉煌的明天。目前我所能做的就是努力的工作。来了一个月了,感触最深的是时间过得太快,自问对部门工作贡献几乎是没有,自己对公司了解还是一知半解……我想对自己做个总结和规划,如下:

  一、工作总结

  从刚刚进来时以人事专员的工作转为薪酬专员工作,针对此项工作调整,我非常的开心,薪酬这块是6大模块中我所想进入的模块,所以非常感谢领导的安排。我在这个月大致的工作如下:

  1、根据每月员工入离职情况,将人员的档案梳理归档。

  2、根据每天的员工入离职情况,更新人事系统档案。

  3、薪资核算工作(在这新入职一个月内,我还没接触)。

  4、部门资料档案的管理或下达。

  5、上级安排的其他事项。

  因为刚刚进入工作,对工作还不是很熟悉,因此还没什么建树。之前对薪酬并未解除过,可能还有点陌生。而且还有个问题,我所做的工作都是针对物,是“死”的东西。做HR,应该更多的是与人打交道,我也希望自己多与人交流,锻炼自己的口才和为人处事之道,特别是与部门及员工的沟通交流,处理各种问题的技巧,在这点上,我觉得我以后的锻炼机会会很少。

  二、自己的不足

  1、到公司一个月了,对公司的企业文化,制度(包括人事制度)还不是很清楚,来了之后还没参加任何培训和学习

  2、对公司一部分的人员,特别是领导还不认识。

  3、尽管有一些人事工作经验,自己在空闲时间也在不断的学习,理论的知识日益积累,但是经历太少,经验不足,面对实际的问题,有点不知所措。

  4、跟领导交流太少。

  三、个人的改进方向(主要还是熟悉的过程)

  我之前的工作并没有接触薪酬这块,对于新的模块,我非常感兴趣,也对自己下了具体任务。但我必须先弄清一下问题:①了解我公司的薪酬福利有哪些?是怎么操作的?②公司的薪酬福利制度?据了解,我公司还没有该制度。那该制度是由公司制定,还是人事部制定?③目前公司的工资结构应该是最简单的吧(个人觉得,如:一个员工,定级之后,一个单一的工资就有了,没有绩效部分的)!④调薪是怎么回事,有没有什么标准?⑤行业薪酬福利情况是什么样的?⑥如何把薪酬福利做到更让员工满意(至少我会去思考)。目前只想到这么多。

新人入职一个月工作总结2

  来到食品加工有限公司已经一个多星期了,我深信我是幸运的。很庆幸能够加入到一个团结和睦的团队,庆幸能够遇到对我们关怀备至的领导,庆幸拥有这么多亲切热情的同事,庆幸自己初来乍到就有机会参加这次活动,我切身感受到了团队精神带给我的自豪感和使命感。入职“”,虽然时间不长,但领导对工作的精益求精、同事间友好和谐的工作态度……这些都让我感觉到加入公司工作是正确的选择;能成为公司一员,我感到无比的自豪。我相信我的这种自豪感将会使我更有激情地投入到工作中去。

  作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,尽管在前期面试准备中,已经对公司有了一些初步的了解,但进入公司的第一天,还是对周围的环境感到好奇和陌生。然而这种紧张情绪在公司领导、同事及企业文化的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为使我们这些新员工能尽早地适应工作环境,公司特地为我们新员工召开了欢迎大会。在会上,公司领导为我们讲述了公司创办史、未来发展规划及公司的市场战略定位、公司组织架构、人事制度、营销策略、业务发展及目标等等,还介绍我们认识了各部门负责人。我还了解到公司以其独特的管理之道为员工创造最佳的发展环境和发展空间,鼓励和帮助每位员工不断改革和创新、奖励挑战并超越自我的表现,激发员工个人与公司事业的共同发展,帮助我们尽快完成角色转换,很快融入到新环境中去。所有的这些都让我深深地感受到公司人性化的管理。我想,正是因为这种人性化的管理,才使得每一个员工都能积极的投入到工作中去。

  进公司的第二天,带领我们新员工参观食品工业园的建设。这次参观让我们对公司规模、定位有了一个全面的了解。

  一进园区,首先被已经建成的综合办公楼所吸引,介绍说办公楼占地9000*方米,预计在今年7月份我们就能搬进去办公了,真让人兴奋。接着。又为我们一一指出了建设中的冷库、暂养厂房、车间、超市、公寓等基础设施建设。

  通过实地参观,让我感触颇深。结合来公司这几天的工作、学习,下面将我自己的感想一下:

  一、态度决定一切

  一个人的成功与否,取决于他的人生态度。凡是成功者,始终用最积极的思考、最乐观的精神来支配和控制自己的人生。通过对公司文件的学习,以及在工作中与的接触,让我印象颇深的是对金钱及荣誉的态度。对金钱及荣誉的态度能够反映出一个人的价值取向和人生追求,也彰显了一个人的精神境界。古人云:君子爱财,取之有道。其实,人生就是在挣钱花钱的过程中循环往复的,生活中的多少欢喜、多少忧愁都和金钱息息相关。然而,对于金钱没有正确心态的人,金钱往往会毁灭其一生。因而,我们在工作中要向学习,培养一种正确的金钱观和荣誉观,面对诱惑能坚持自己的底线,保持一颗冷静的心。

新人入职一个月工作总结3

  不知不觉间,到贵都公司工作已过了一个月。自己还清晰记得刚到公司的情景,虽是八月盛夏,但在这里丝毫感受不到南方应有的酷热。整洁干净的住所、美味可口的饭菜、标准美观的网球场。正是这些所营造的宽松舒适的工作环境让我对这份工作增添了更多的热情。

  回顾这一个月的工作,我在公司领导和各位同事的帮助下,按照要求,较好的完成了本职工作。通过这一个月新岗位的工作实践,从象牙塔到社会的大熔炉,自己在尽力的转换着角色,以尽早的融入到大家庭中,为公司分力担责。

  这一个月来我学到了很多,感悟了很多。第一次接触公路养护这门职业,自己起初虽然对与高速公路相关的专业知识一点都不了解,但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的工作作风,加之自己对未知领域的那种本能的探索欲望,这反倒让我很快喜欢上了这份工作。结合到自己所学的专业知识,慢慢地理解了高速公路的安全不仅对于企业本身更是对于路上的司乘人员和养护施工人员都有着十分重要的地位和意义。正是基于对这些因素的认识理解,构成了我在工作中源源不断的动力。

  作为负责安全的管理者自己深感责任重大,事关企业的业绩、形象、人员的生命。从入职的第一天起,自己便下定决心在工作上不可有半点马虎。首先我从最基本的一些工作做起,查看前期安全相关的资料,熟悉相关工作流程,对其中许多不理解的专业术语自己要么上网搜索要么询问部门的同事、领导。结合在公路上的巡查自己慢慢地知道了什么是匝道、锚杆、主动柔性防护与被动柔性防护、超高与反超高、衬砌、桥头搭板等等。也通过阅读《公路养护安全作业规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《公路养护技术规范》知道了如何在施工过程中做好安全预防。正是这样的一段学习实践历程,让自己内心中的那份无知生疏的恐惧也慢慢转为了然熟悉的自信。安全生产无小事,安全责任重于泰山。高速公路养护作业是高速公路安全畅通的保证,安全管理则是高速公路养护作业顺利完成的保障。然而在近一个月的工作过程中自己也发现了许多的问题。

  一是在养护施工作业现场很多都没有按要求布设安全警示标志,或缺少安全防护设施。

  二是缺少安全宣传教育和培训,养护施工人员的安全意识薄弱,存在侥幸心理,凭经验干事。

  三是养护部和养护中心缺少现场安全施工监督巡查或是即便巡查也少于关注作业现场的安全防护设施的布置情况和人员的施工作业安全情况。

  四是内业安全资料不完善,巡查记录不具体详实。

  五是安全管理制度不健全,落实不到位,形同虚设。

  公路养护工作每天都要和汽车打交道,因此许多事故的发生不仅是现场人员自身因“三违”而引起,而同时还有可能是因急速行驶车辆冲入作业控制区而造成。加之高山地区高速公路线型更加复杂多变,以及多雾凝冻等特殊的气候条件为外来因素造成事故增添了可能性。种种存在的安全隐患就要求作为安全管理者必须有针对性的提出有效的防范整改措施,真真做到预防为主。对此我仅提出以下三点建议:

  一、加强对养护中心及工区员工的安全培训。

  培训的重点包括安全意识、安全行为以及安全技能三方面。以相关的典型事故案例作结合,通过录像、PPT宣讲等方式让员工认识到事故的破坏性对事故当事人以及其家人所带来的不利影响。当作业人员的内心中时刻认识到危险的存在,保持一种危险的预见性,认识到事故的危害性之后,他就能够做到能动的自我安全防范;而针对像电焊、挖掘、坑槽修补等比较特殊的工作需要规范员工的操作手法,以操作说明作基础结合经验进行施工作业,坚决杜绝三违作业;通过技能比赛、技能培训等方式提高专业施工作业人员的操作技能。专业工程师不定期地在施工现场检查、宣传、指导安全操作技能。

  二、完善安全管理制度,将制度落实到每一个人。

  没有完善而又行之有效的安全管理制度,安全工作不可能取得实效。而制度的落实不仅是要写在纸上,贴在墙上,喊在嘴上,重要的是熟记于每一位员工的心中,表现在每一位员工的工作实践中。安全管理制度的完善需要结合工作的实际作补充和修正。制度的建立完善是以公司主要专项负责人带头加之全员参与的过程。安全管理制度的落实情况则需要建立一套完整的考核评价标准,可以采取“安全”指标与绩效奖金挂钩,实行“连带责任”制度。采取有奖有罚的考核制度。

  三、养护部以及养护中心要增加安全巡查的频率。在查找路上的安全隐患同

  时要有针对性的加强对现场作业人员的安全检查。重点包括人员的安全防护装备、操作是否按相关的规范要求进行。由于养护施工周期较短,对现场人员存在的可能造成事故的行为要求当场整改。

  当然,在这一个月的实习过程中自己也有许多的地方做的不足。自己没有主动的去多向部门的其他同事请教,自己解决疑问固然是好,但要知其所以然还得应该请教有经验的同事。自己在最初的两周上班在看资料的同时会开小差上网聊天,也会有时上班迟到下班早退。开例会时不能主动的去向养护中心的同事提出要求,感觉自己还没能完全去胜任了解这份工作。自己认识到存在这些不足之处后会慢慢地调整心态去努力改正。

  接下来的工作中我为自己制定了新的目标,认真学习高速公路养护的各项技能和知识。更要认真扎实的抓好落实安全工作,一是对以上范范而谈的三点建议还需要去作具体的计划安排,二是在以后的工作中也还存在更多的问题,包括安全文化的建设、同各个部门及单位的协同沟通等这都需要去具体落实。我也会向其他同事学习,搞好同事之间的关系,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。

  作为贵都高速公路的一份子,更作为安全管理的一份子,我感到骄傲和自豪,自己也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,去实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,完成上级交办的其他任务,争取更好的工作成绩,为公司创造价值,同公司一起成长进步!

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